Автомобільний гігант Ford вирішив знову найняти 350 інженерів, щоб упоратися з проблемами якості та знизити зростаючі витрати на гарантійне обслуговування.
Причина полягає в тому, що штучний інтелект, на який робила ставку компанія, не зміг вирішити проблему дефектів, що завдавали збитків.
«Ми дедалі більше покладалися на автоматизовані системи контролю якості й не досягли бажаних результатів», - визнав операційний директор Ford Кумар Галхотра. «Ми повернули технічних фахівців. Вони шукають причини дефектів ще до того, як деталь потрапить на заводський конвеєр».
Помилку визнав і віцепрезидент Ford із розробки апаратного забезпечення Чарльз Пун. За його словами, останніми роками компанія приділяла менше уваги досвіду найкомпетентніших інженерів. Пун також зазначив, що було помилково вважати, ніби простого впровадження штучного інтелекту буде достатньо для створення високоякісного продукту.
Серед працівників, яких повернули до компанії, є колишні інженери Ford, а також досвідчені фахівці від постачальників. Тепер витрати на гарантійні претензії та відкликання автомобілів знижуються. За власними даними компанії, останніми роками технічні несправності, які здавалися нерозв'язними, коштували Ford мільярди доларів. Нині вже помітні перші позитивні результати.
