Новий доступний електропікап Ford продовжує проходити дорожні випробування напередодні дебюту, запланованого на 2027 рік. Свіжі шпигунські фото, зроблені в Дірборні, показують прототип поруч із великим Ford Expedition Max, що наочно демонструє компактні розміри майбутньої моделі. На тлі позашляховика електропікап виглядає значно нижчим і меншим за традиційні пікапи бренду.
Невеликі габарити пояснюються прагненням Ford до максимальної аеродинамічної ефективності. Інженери спеціально знизили лінію даху, використали похиле лобове скло, компактні дзеркала, аеродинамічні ковпаки, шини з низьким опором коченню та задній спойлер. За словами компанії, це забезпечує приблизно на 15% кращу аеродинаміку, ніж у будь-якого іншого сучасного пікапа.
1 з 2
Прототип усе ще приховує остаточний дизайн під камуфляжем, хоча вже видно великий центральний дисплей у салоні. Автомобіль побудований на новій платформі Ford Universal EV, яка використовує великі алюмінієві елементи та спрощену 48-вольтову електросистему. Це дозволило зменшити масу конструкції, скоротити кількість деталей і зробити виробництво дешевшим.
Технічні характеристики силової установки поки не розкриваються, але відомо, що електропікап отримає літій-залізо-фосфатну (LFP) батарею. Саме вона має допомогти втримати стартову ціну на рівні близько 30 тисяч доларів. За чутками, новинка може отримати історичну назву Ranchero, однак Ford поки офіційно цього не підтвердив.
