Європейський Союз розглядає електромобілі не лише як інструмент боротьби зі зміною клімату, а й як спосіб зменшити залежність від імпортної нафти. Згідно зі спільним дослідженням E-Mobility Europe та Ember, виконання цілей із розвитку електротранспорту до 2030 року дозволить ЄС щороку скорочувати імпорт приблизно на 190 млн барелів нафти та заощаджувати близько €12 млрд.
План передбачає, що до кінця десятиліття на дорогах Європи буде 35 млн електромобілів, 3 млн електричних комерційних автомобілів і 200 тис. електровантажівок. Автори дослідження наголошують, що електрифікація транспорту стає питанням не лише екології, а й енергетичної безпеки, розвитку промисловості та зменшення залежності від зовнішніх постачальників палива.
Позитивний ефект уже помітний. За оцінками дослідників, електромобілі, зареєстровані в ЄС у 2025 році, допомогли скоротити споживання приблизно на 57 млн барелів нафти та зменшили витрати на її імпорт майже на €4 млрд. У 2026 році перший мільйон нових електрокарів забезпечив додаткову економію ще близько 4 млн барелів.
Втім, для досягнення цілі до 2030 року Європі необхідно суттєво прискорити перехід на електротранспорт. Експерти зазначають, що це вимагатиме доступніших моделей електромобілів, розвитку зарядної інфраструктури, збільшення кількості електровантажівок і збереження жорстких екологічних вимог до автовиробників.
