На українському вторинному ринку з'явився незвичний Daewoo Lanos 2007 року із пробігом лише 18 тис. км. Автомобіль польської збірки продають в Одесі через AUTO.RIA за $4500, або приблизно 200 тис. грн. Для моделі, яка давно стала символом українських доріг, такий стан сьогодні зустрічається вкрай рідко.
За словами продавця, седан мав лише одного власника, який придбав його новим у дилерському центрі. Весь час автомобіль зберігався в гаражі, що допомогло зберегти кузов і салон практично у заводському стані.
Чим особливий Daewoo Lanos 2007 з Одеси за $4500
Оголошення стверджує, що автомобіль не має перефарбованих деталей, а заводське лакофарбове покриття повністю збереглося. Для автомобіля віком майже двадцять років така характеристика трапляється дуже рідко.
Коротко: продавець називає цей Lanos одним із найбільш збережених екземплярів моделі в Україні.
Автомобіль оснащений бензиновим двигуном об'ємом 1,5 літра, механічною коробкою передач і має зелене забарвлення кузова. У продажу зазначено, що це максимальна комплектація.
Основні характеристики автомобіля:
- пробіг 18 тис.
км;
- польське складання;
- один власник від моменту купівлі;
- заводське лакофарбове покриття;
- гаражне зберігання;
- максимальна комплектація.
Чому Daewoo Lanos знову став популярним
Попит на добре збережені автомобілі початку 2000-х років поступово зростає. Причина проста: більшість таких машин давно втратили заводський стан через великі пробіги, аварії або неякісний ремонт.
Саме тому екземпляри з мінімальним пробігом дедалі частіше називають «капсулами часу». Для багатьох покупців вони цікаві не лише як транспорт, а й як колекційні автомобілі, що збереглися майже без змін із моменту випуску.
Останню реєстраційну операцію із цим автомобілем провели 30 червня 2026 року. Вона стосувалася заміни номерного знака. Також зазначено, що автомобіль не перебуває в розшуку.
Історія цього Daewoo Lanos показує нову тенденцію українського вторинного ринку. Якщо ще кілька років тому головним критерієм була низька ціна, то тепер покупці дедалі частіше готові платити більше за автомобілі з підтвердженою історією, мінімальним пробігом та максимально оригінальним станом. Саме такі машини поступово переходять із категорії звичайного транспорту до статусу колекційних екземплярів.
