Volvo розпочала офіційні поставки нового електричного кросовера EX60. Перші автомобілі вже отримують покупці у Швеції, а найближчими тижнями модель з’явиться й на інших європейських ринках. Новинка стала першою серійною моделлю бренду на сучасній платформі SPA3, повідомляє портал notebookcheck.net.
Покупцям доступні три модифікації. Базовий EX60 P6 із заднім приводом розвиває 374 к.с. і забезпечує запас ходу до 611 км. Версія P10 AWD отримала 510 к.с. та може проїхати до 660 км, а флагманський P12 AWD із двома електромоторами видає 680 к.с. і долає до 810 км за циклом WLTP.
1 з 3
Однією з головних переваг моделі стала швидка зарядка. На станціях потужністю до 400 кВт акумулятор заряджається з 10 до 80% приблизно за 16 хвилин. Лише 10 хвилин підключення до зарядної станції можуть забезпечити до 340 км додаткового запасу ходу.
EX60 також став першою моделлю Volvo, побудованою на платформі SPA3 із технологією мегалиття, інтегрованою батареєю типу cell-to-body та новою обчислювальною архітектурою. П’ятимісний електрокросовер виробляється у Швеції, вже доступний для замовлення в Європі та США, а його стартова ціна наближена до гібридного Volvo XC60, що має зробити перехід на електромобіль доступнішим.
