Урядові документи з Китаю розкрили сміливі діапазони запасу ходу та споживання енергії для подовженого BMW iX3, але вони можуть бути аж надто оптимістичними.
Згідно з опублікованими даними, електричний BMW iX3 Long Wheelbase зможе проїжджати до 917 км за циклом CLTC у найефективнішій версії, пише Autoblog.
Загалом, модель BMW iX3 для ринку США вже добре зарекомендувала себе. Автомобіль не лише підтверджує заяви виробника, але й може використовувати трохи більше енергії від своїх акумуляторних блоків. Хоча наявність великих акумуляторів і допомагає, саме енергоефективність варто відзначити.
Згідно з EPA, iX3 50 xDrive може проїхати до 700 км на одному заряді. Однак, незалежний тест у реальних умовах перевершив цей показник, подолавши 780 км.
Читайте також:
Колір порожнечі. У Сінгапурі створили ультрачорне покриття для автомобілів У Китаї iX3 дещо відрізняється. Він виглядає так само і має ту саму архітектуру, але є кілька речей, які мають зробити його більш привабливим для китайських покупців. По-перше, його розширили, оскільки цей ринок цінує простір для ніг на задніх сидіннях,
і він має звичайні дверні ручки, як того вимагає Китай. Він навіть має власну інформаційно-розважальну систему, відмінну від решти світу.
Силовий агрегат китайського iX3 такий самий, як і у моделей, що пропонуються по всьому світу. iX3 50L xDrive має два двигуни потужністю 469 к.с. та крутним моментом 640 Н·м, які передають потужність на всі чотири колеса. Його архітектура 800 В дозволяє швидку зарядку, що дозволяє відновити запас ходу близько 400 км за 10 хвилин. Що стосується ємності акумулятора, то вона становить 108 кВт·год.
Автомобілі в Китаї повинні мати відповідні характеристики, перш ніж надійти у продаж, що дозволяє нам побачити деталі ще до того, як вони потраплять до китайських автосалонів. Відповідно до цього, Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю опублікувало свої дані щодо запасу ходу та споживання енергії, і вони досить вражаючі.
Читайте також:
Конкуренція зростає. BMW випередила Mercedes і Audi за продажами в Європі на початку 2026 року Китайський MIIT вказує запас ходу iX3 50L xDrive на рівні 918 км, а також споживання енергії 13,
6 кВт·год/100 км. Для довідки, модель для США проїжджає близько 700 километрів з повним зарядом. Варто зазначити, що китайські цикли випробувань досить оптимістичні, звідси й, можливо, завищені цифри. Тим не менш, запас ходу понад 800 км вражає, навіть якщо врахувати реальні умови водіння.
Раніше NV Авто писав, що BMW Group розширила використання фізичного штучного інтелекту у виробництві, представивши людиноподібного робота наступного покоління Figure 03 на своєму заводі в Спартанбурзі в США. Новий робот виконуватиме складні завдання послідовності в логістиці в рамках прагнення автовиробника до виробництва на основі штучного інтелекту.
«Наше 11-місячне розгортання Figure 02 довело, що гуманоїди більше не є лабораторними експериментами — вони можуть бути цінним активом у створенні гнучкої та надійної виробничої робочої сили», — заявив Бретт Адкок, засновник і генеральний директор Figure AI.
Читайте також:
Електромобіль замість розетки. BMW і Solarwatt об'єднали Neue Klasse з домашньою енергомережею
