BMW у співпраці з Університетом Клемсона презентували унікальний прототип електромобіля під назвою Deep Orange 17, або Luminetta, який здатен не лише економити електроенергію, а й працювати як мобільна електростанція. Головна особливість цього концепту полягає в тому, що під час звичайного світлового дня автомобіль генерує більше енергії, ніж витрачає на пересування.
Революційна легкість та енергоефективністьУ Deep Orange 17 закладено ідею радикального зниження ваги: його маса складає лише 550 кілограмів, що в чотири рази менше за типові електричні кросовери та навіть у два рази менше за найкомпактнішу бензинову BMW. Для досягнення таких результатів команда використовувала поєднання сталі (для безпеки), алюмінію, вуглецевого волокна та металевих деталей, надрукованих на 3D-принтері.
Зменшення маси — це не лише про динаміку, а насамперед про підвищення енергоефективності. Кожен зекономлений грам зменшує навантаження на електродвигун, дозволяючи оптимізувати споживання енергії. Студенти також удосконалили електроніку, систему розподілу крутного моменту й рекуперативного гальмування для мінімізації втрат.
Концепт Luminetta на випробувальному майданчику. Фото: BMW Сонячна енергія у кожній деталіКорпус Luminetta оснащено понад 1700 фотоелектричними елементами, які інтегровані у зовнішні панелі. Завдяки цій системі авто здатне накопичувати електроенергію навіть за умов часткового затінення. Щоб перевірити ефективність, команда моделювала використання автомобіля у різних кліматичних умовах: Франкфурт, Мадрид, Мумбаї та Грінвілл.
Понад 1700 фотоелементів інтегровано в кузов. Фото: Clemson University Результати тестів вражають: при середньому щоденному маршруті у 20 км Luminetta генерує стільки надлишкової енергії, що може додати ще 50 км до запасу ходу. Власник авто повертається додому, а батарея містить більше заряду, ніж зранку. Назва Luminetta — це посилання на легендарну BMW Isetta, яка свого часу врятувала компанію у скрутний період.
Дизайн натхненний ретро-футуризмом та класикою. Фото: BMW "При середньому щоденному пробігу у 20 кілометрів, Luminetta виробляє достатньо надлишкової енергії, щоб забезпечити додаткові 50 кілометрів запасу ходу".
Перспективи впровадження інноваційНезважаючи на успіхи тестового зразка, Luminetta залишиться дослідницьким проектом у рамках програми Deep Orange. Через надлегку конструкцію автомобіль поки не відповідає сучасним вимогам безпеки та комфорту. Проте окремі технологічні рішення, як-от глибока інтеграція сонячних панелей і розумне управління енергією, можуть бути впроваджені у майбутні серійні моделі BMW.
Поки BMW зосереджується на легких і енергоефективних концептах, конкуренти обирають інший шлях. Наприклад, Mercedes-Benz VLE — це масивний електроавтобус, розроблений для китайського ринку, вага якого дивує навіть досвідчених інженерів.
