В Іспанії затвердили масштабні зміни до Загальних правил дорожнього руху. Державний вісник опублікував королівський указ 518/2026, який вносить зміни до правил, що діють із 2003 року. Основна частина нововведень набуде чинності 1 жовтня 2026 року, окремі положення почнуть діяти у 2027 році.
Мета реформи – посилити захист вразливих учасників дорожнього руху, зокрема пішоходів, велосипедистів, користувачів електросамокатів і мотоциклістів.
Нові правила обгону велосипедистів
Із 1 жовтня під час обгону велосипедиста або групи велосипедистів водій має дотримуватися кількох вимог.
Бічна дистанція має становити щонайменше 1,5 метра. На дорогах, де в кожному напрямку є більше однієї смуги, під час обгону необхідно повністю змінити смугу руху.
За межами населених пунктів водій також повинен знизити швидкість щонайменше на 20 км/год порівняно з установленим на дорозі обмеженням швидкості. Наприклад, якщо дозволена швидкість становить 90 км/год, обгін велосипедиста потрібно здійснювати зі швидкістю не більше 70 км/год.
Порушення цих вимог вважатиметься серйозним порушенням і передбачатиме штраф 200 євро та зняття чотирьох балів із водійського посвідчення.
Водії мають залишати 5 метрів позаду велосипедиста
Для міських доріг запроваджується окрема вимога. Транспортний засіб, який рухається тією самою смугою позаду велосипедиста, повинен дотримуватися мінімальної дистанції у 5 метрів.
Нові обов’язки для велосипедистів
З 1 жовтня шолом затвердженого зразка буде обов’язковим для всіх велосипедистів на міжміських дорогах.
Водночас велосипедистам дозволять проїжджати повз затори з будь-якого боку там, де це безпечніше, зокрема для того, щоб дістатися до переднього стоп-бокса на світлофорі.
Електросамокати: вікове обмеження та заборона руху тротуарами
Для персональних засобів мобільності, до яких належать електросамокати, запроваджується єдиний національний звід правил.
Мінімальний вік для керування електросамокатом становитиме 15 років. Особи молодшого віку не зможуть користуватися такими транспортними засобами на дорогах загального користування.
Також обов’язковим стане сертифікований або схвалений шолом.
Рух електросамокатів тротуарами забороняється по всій Іспанії.
Освітлення має бути постійно увімкненим. Для денного освітлення передбачений перехідний період до 1 жовтня 2027 року,
тоді як вимоги щодо освітлення в темний час доби та світловідбивних засобів застосовуватимуться одразу.
За межами населених пунктів електросамокати зможуть рухатися лише велосипедними доріжками, а не відкритою дорогою.
Порушення вимог щодо віку або використання шолома каратиметься штрафом у 200 євро.
Окремо зазначається, що з 2 січня 2026 року для електросамокатів на національному рівні діє вимога щодо страхування цивільної відповідальності, а система їхньої реєстрації DGT працює.
Мотоцикли та мопеди: обов’язкові рукавички та закрите взуття
З 1 жовтня водії та пасажири мотоциклів і мопедів повинні носити захисні рукавички на міжміських дорогах.
Закрите взуття буде обов’язковим на всіх дорогах.
Порушення цих вимог передбачає штраф 200 євро.
З жовтня 2027 року мають запрацювати суворіші стандарти щодо шоломів.
Нові автомобілі отримають інтерфейс для алкоблокування
Окрема зміна вже набула чинності 7 липня 2026 року. Відтепер кожен новий автомобіль, зареєстрований в Іспанії, повинен мати стандартизований попередньо встановлений інтерфейс для системи алкогольного блокування.
Йдеться саме про роз’єм, а не про встановлений алкотестер. Сам пристрій може бути встановлений за рішенням суду для конкретного водія.
Для автомобілів, які вже перебувають в експлуатації, жодних змін не передбачено. Власникам не потрібно додатково встановлювати таке обладнання.
Зміни у міському русі
Нові правила також змінюють положення щодо міського руху. Зокрема, вводяться зони пріоритетного житлового руху, юридично закріплюються захищені шкільні маршрути та уточнюються повноваження муніципалітетів щодо руху електросамокатів і велосипедів.
Муніципалітети зможуть визначати вулиці, якими можуть користуватися велосипеди та електросамокати, а також дозволяти двосторонній рух велосипедів на окремих вулицях із одностороннім рухом.
Очікується, що Марбелья, Фуенхірола, Бенальмадена та Малага оновлять свої місцеві правила протягом осені та зими.
Національні правила встановлюють загальні вимоги, тоді як конкретний порядок їх застосування у містах визначатимуть відповідні муніципалітети.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал t.me/suduaта на Google Новини SUD.UA, а також на наш VIBER та WhatsApp, сторінку у Facebook, в Instagram та в Х, щоб бути в курсі найважливіших подій.
