Компанія Dunlop Tires North America (DTNA), що представляє бренди Dunlop і Falken у Північній Америці, розкритикувала нові вимоги штату Каліфорнія до ефективності замінних шин. Виробник попереджає, що орієнтація лише на зниження опору коченню може погіршити безпеку, вибір і доступність продукції для автовласників.
Повідомляє Автопоради https://autoporady.com/dunlop-i-falken-krytykuyut-novi-vymogy-kaliforniyi-do-efektyvnosti-zaminnyh-shyn/
DTNA визнає важливість екологічних цілей і підвищення паливної економічності, однак наголошує, що шина проєктується як компроміс між багатьма характеристиками: опором коченню, зчепленням, ресурсом протектора, міцністю, керованістю, вантажопідйомністю, поведінкою на різних типах покриття, комфортом і ціною. На думку компанії, регулятор має враховувати весь комплекс цих параметрів, а не лише один показник ефективності. У заяві підкреслюється різниця між шинами першої комплектації (OE) та замінними шинами. OE-продукція розробляється разом з автовиробником під конкретну модель і, серед іншого, допомагає виконувати федеральні норми Corporate Average Fuel Economy (CAFE). Натомість замінні шини мають відповідати реальним потребам власника авто, які можуть змінюватися залежно від умов експлуатації, клімату, типу доріг і бюджету.
