З 21 вересня 2026 року у Польщі змінюються правила e-TOLL. Головна зміна стосується автомобілів із допустимою повною масою до 3,5 т, які працюють із причепом. На думку експертів це призведе до буму подібних "легких" фур і ось чому.
Досі при визначенні обов'язку платити враховувалася загальна припустима маса автопоїзда. Тому вантажний автомобіль 3,5 т із причепом на 3,5 т потрапляв у категорію важких транспортних засобів та мав сплачувати e-TOLL.
З 21 вересня причіп перестане впливати на цей критерій. Якщо сам автомобіль має DMC до 3,5 т, склад з причепом звільняється від дорожнього збору, якщо його загальна допустима маса становить менше 7 тонн.
Це зробить семитонні автопоїзди категорії B+E більш конкурентоспроможними, ніж традиційні великовантажні автомобілі. Особливо це може вплинути на розвиток BE-Combi — тривісних 7-тонних конструкцій, які зараз просуваються на польському ринку.
