Авто

Land Rover представив військовий Defender Wolf Series II на монокок-шасі

9 сен•KURAZH

Land Rover готується презентувати одразу чотири нові військові модифікації Defender Wolf Series II під час виставки DVD 2026, яка відбудеться 16–17 вересня у Millbrook, Бедфордшир. Усі ці версії створені для участі у відкритому тендері міністерства оборони Великої Британії Light Mobility Vehicle (LMV), що визначить новий стандарт легких мобільних авто для збройних сил країни. Вперше у своїй історії військовий Wolf розроблений на базі сучасного покоління Defender.

Монококова архітектура та інновації у військовій техніціНайсуттєвіша зміна стосується конструкції кузова. Якщо попередні Wolf створювалися на класичному рамному шасі, то Series II перейшов на сучасну монококову платформу D7x. Саме на ній базуються й цивільний Defender Octa, і раллійна версія Defender Dakar D7XR. Як заявляють у Land Rover, ця конструкція пройшла близько 62 тисяч випробувань, хоча подробиці методики тестів компанія не розкриває. Крім того, Wolf Series II був перевірений за процедурами Extreme Event Test, які застосовують для дорожніх моделей Defender. Представники компанії наголошують:

«Це єдина конструкція, що успішно подолала всі перешкоди, які перед нею ставили».

Історія Wolf та конкуренція на ринку військових автоНазва Wolf з'явилася у модельному ряді Land Rover наприкінці 1990-х років та є частиною військової історії бренду, яка триває понад 70 років. До цього британська армія використовувала старі рамні моделі, але вперше Series II створено на платформі цивільного Defender, а не на окремому шасі, спеціально адаптованому для військових потреб. Для обслуговування оборонних і державних контрактів у JLR навіть організували окремий підрозділ — Defender Defence Division, що функціонує незалежно від основної комерційної структури Land Rover.

Під час заходу в Millbrook Land Rover представить такі варіанти Wolf Series II:

  • тактичний мобільний автомобіль (tactical mobility vehicle);
  • загальний мобільний автомобіль (general mobility vehicle);
  • санітарний автомобіль (ambulance);
  • утилітарний автомобіль (utility vehicle).
Ці чотири версії є лише частиною тендерної програми, яка загалом передбачає дев’ять модифікацій на єдиній платформі. Галузеві випробування в рамках масштабної програми Land Mobility Programme мають розпочатися наприкінці жовтня 2026 року.

Конкуренція у цій сфері надзвичайно висока. Team Grenadier пропонує мілітаризовані версії INEOS Grenadier, інші учасники виставляють модифіковані Chevrolet Colorado та Infantry Squad Vehicle, а також сімейство авто на базі Toyota Land Cruiser 70 для логістики й моделі на основі Ford Ranger.

Точна дата оголошення переможця тендеру ще не відома, проте вже зрозуміло: контракт з міністерством оборони стане для JLR гарантією стабільного державного замовлення. Водночас конкуренти продовжують наполягати на перевагах класичної рамної конструкції у складних експлуатаційних умовах.

авто

Читайте еще