
Volkswagen готує одну з найбільших змін у своїй електричній лінійці з моменту появи сімейства ID. Компанія підтвердила, що нинішні ID.4 та купеподібний ID.5 поступово поступляться місцем новому електричному кросоверу Volkswagen ID. Tiguan. Таким чином виробник фактично відмовляється від стратегії, за якої електромобілі мали окремі назви, і повертається до добре знайомих покупцям традиційних моделей.
Рішення виглядає логічним. Tiguan уже багато років є одним із найвідоміших SUV Volkswagen, тоді як назви ID.4 та ID.5 довелося фактично створювати з нуля. Використання знайомого імені дозволить покупцеві одразу зрозуміти позиціонування електричної машини: за розмірами та призначенням це буде аналог звичайного Tiguan, але з повністю електричною силовою установкою.

ID. Tiguan отримає нову платформу MEB+Основою електричного кросовера стане модернізована архітектура MEB+. Це розвиток нинішньої електричної платформи Volkswagen Group, на якій створені ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, Skoda Enyaq та низка інших моделей.
Від MEB+ очікують покращеної ефективності, сучаснішої електронної архітектури,
вищої швидкості заряджання та можливості використовувати нові покоління акумуляторів. Для Volkswagen це особливо важливо, оскільки конкуренція серед електричних SUV стала набагато жорсткішою.
Китайські виробники регулярно пропонують електрокари з потужними зарядними системами та великим запасом ходу, а Tesla продовжує залишатися сильним гравцем із Model Y. У таких умовах простого косметичного оновлення ID.4 було б недостатньо.

Дизайн стане ближчим до звичайного TiguanЩе одна важлива зміна — зовнішність. Прототипи демонструють відмову від дещо округлої форми ID.4 на користь традиційнішого SUV-силуету.
ID. Tiguan повинен виглядати як справжній родич бензинового та гібридного Tiguan, а не як окремий футуристичний продукт.
Це частина ширшої зміни стратегії Volkswagen. Аналогічний підхід уже використовується для компактних моделей: електричний наступник ID.2 отримує знайоме ім’я ID. Polo.
У перспективі покупець зможе вибирати не між двома абсолютно різними сімействами моделей, а між різними типами силової установки в межах знайомих назв.

Чому Volkswagen відмовляється від ID.
4ID.4 не можна назвати провальною моделлю. Навпаки, він став одним із найуспішніших електромобілів Volkswagen Group. За даними Autocar, разом із ID.5 автомобіль показував значні обсяги продажів.
Проблема полягає в іншому: електромобільний ринок швидко змінюється. Дизайн і технології, які здавалися сучасними у 2020–2021 роках, уже не обов’язково відповідають очікуванням покупців наприкінці 2026-го.
Новий ID. Tiguan дозволяє провести набагато глибшу модернізацію автомобіля без необхідності зберігати стару концепцію.

Tiguan стане окремою електричною сім’єюОсобливо цікаво, що електричний ID. Tiguan не замінюватиме звичайний Tiguan із ДВЗ. Машини продаватимуться паралельно.
Такий підхід стає дедалі поширенішим. Покупцеві пропонують знайому модель у бензиновому, гібридному або електричному виконанні, а виробнику не потрібно витрачати величезні кошти на просування нового імені.
Для Volkswagen це ще й спосіб зробити перехід на електромобілі менш різким. Водій, який раніше користувався Tiguan, зможе перейти на ID. Tiguan і приблизно розуміти, який розмір, практичність та формат автомобіля отримає.

Коли представлять Volkswagen ID. TiguanVolkswagen уже підтвердив модель та почав її офіційне просування. Повне розкриття характеристик відбуватиметься поетапно.
Найцікавішими параметрами стануть запас ходу, максимальна потужність заряджання та місткість акумуляторів. Саме тут Volkswagen необхідно зробити найбільший крок вперед порівняно з ID.4.
Якщо виробнику вдасться одночасно покращити швидкість заряджання, запас ходу, програмне забезпечення та салон, ID. Tiguan може стати значно сильнішим конкурентом Tesla Model Y, Skoda Enyaq, Hyundai Ioniq 5 та численних китайських SUV.
Перехід від ID.4 до ID. Tiguan також символізує завершення першого етапу електрифікації Volkswagen. Компанія більше не намагається переконати покупців, що електромобіль обов’язково повинен виглядати та називатися інакше. Тепер електротяга стає просто ще одним варіантом добре знайомого автомобіля.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Новий електричний Volkswagen ID. Polo отримав запас ходу до 452 км
Volkswagen знову відклав повернення електричного ID. Buzz на американський ринок
Volkswagen отримує в Німеччині більше замовлень на електромобілі, ніж на авто з ДВЗ
Volkswagen перетворив ID.3 на найпотужніший серійний GTI в історії
Електричний Volkswagen ID. Buzz проїхав 100 тисяч км за 445 днів: що сталося з батареєю
Volkswagen ID. Polo уже протестували у серійній версії
Запись Volkswagen офіційно змінює ID.4 на ID. Tiguan: що відомо про новий електричний кросовер (фото) впервые опубликована на сайте .