За словами голови правління Джона Елканна, розмова з Джеффом Безосом у липні 2016 року посіяла зерно, яке згодом стало Luce, першим кроком Маранелло в сегмент електромобілів.
Елканн згадує розмову з Безосом у липні 2016 року під час їхньої прогулянки, пише Motor1.
Чоловік, який стоїть за гігантським інтернет-магазином Amazon, якось сказав: «Я нічого не знаю про автомобілі, але я справді багато знаю про інновації. Я думаю, що вам потрібно серйозно подумати про створення електричного Ferrari».
Це, здавалося б, просте зауваження мало величезні наслідки. Елканн визнає, що саме тоді він почав серйозно замислюватися про те, яким насправді може бути електромобіль. Метою було не просто взяти існуючу модель, замінити її двигун внутрішнього згоряння на акумулятори та закінчити роботу. Натомість Ferrari вирішила створити окрему модель, використовуючи стрімкий розвиток електромобілів.
Читайте також:
«Ми ризикуємо знищити легенду». Колишній голова Ferrari розкритикував дизайн електромобіля Luce Ferrari публічно не оголошувала про плани запуску моделі без бензинового двигуна до червня 2022 року,
і знадобилося ще чотири роки, щоб електромобіль матеріалізувався. Luce нарешті з’явився 25 травня 2026 року, що одразу ж викликало шалені спекуляції щодо його зовнішнього дизайну. Настільки, що технічні характеристики якимось чином втратили значення, оскільки вся увага була прикута до стилю.
Однак, Елканн сказав, що кінцевою метою не було створення дизайну, який би викликав стільки дискусій: «Ми абсолютно не мали наміру створювати суперечливий Ferrari. Ми не очікували такої реакції». Це не означає, що відгуки були обов’язково поганими.
Читайте також:
Для проєктування складних систем. Джефф Безос залучив $12 мільярдів на створення ШІ-інженера Ferrari стверджує, що люди, які бачать реальний металевий Luce, часто реагують набагато позитивно, ніж ті, хто бачить його лише в Інтернеті. Повідомляється, що автомобіль зібрав довгі черги, коли його показали на конференції з технологій Wave в Турині, причому Елканн стверджував, що його фізична присутність не дуже добре передається на зображеннях.
Незважаючи на негативну реакцію в інтернеті, Ferrari неодноразово офіційно заявляла про те,
що замовлення надходять рясним потоком, а відгуки клієнтів позитивні. І хоча Luce не має звичного мотора, це не означає початок кінця для двигунів внутрішнього згоряння. Інші моделі продовжать випускатися з двигунами V6, V8 і навіть V12, тому Luce є не заміною, а доповненням до модельного ряду.
Повертаючись до Безоса, він, можливо, й визнав, що не дуже добре розуміється на автомобілях, але його пропозиція, очевидно, дала голові Ferrari щось досить важливе для роздумів. Десять років потому результатом став електромобіль вартістю понад 500 000 доларів, якого, ймовірно, не існувало б у 2026 році без цього невеликого поштовху від одного з найбагатших людей на планеті. Його коментар, очевидно, дав Джону Елканну багато приводів для роздумів, і тепер цей дивовижний електромобіль нарешті тут.
Читайте також:
Розкупили за півтора місяця. Електромобіль Ferrari Luce достроково виконав план продажів на 2026 рік Постачання Luce розпочнеться цього кварталу, але повне розуміння успіху чи провалу цього автомобіля буде відчутний лише у 2028 році, оскільки наступний рік буде першим роком його поступового впровадження. Тим часом, Ferrari розпродано до 2027 року.
Раніше NV Авто писав, що влітку 2026 року Ferrari потрапила в заголовки ЗМІ після того, як продала Luce на аукціоні за 40 мільйонів доларів, що більш ніж у 36 разів перевищує передпродажну оцінку електромобіля в понад 1,1 мільйона доларів.
Автомобіль Luce було продано доктору Герберту «Гербі» Вертхайму, бізнесмену-мільярдеру, винахіднику та філантропу, який також минулого року придбав Ferrari Daytona SP3 Tailor Made за 26 мільйонів доларів.
Читайте також:
