Про це ThePublic розповіла Діна Дрижакова, адвокат, керівник юридичної компанії Prima Leader Group.
Перш ніж передавати гроші, покупець має переконатися, що продавець справді володіє автомобілем або уповноважений його продати.
«Не варто обмежуватися фотографіями документів або усними запевненнями. До передачі грошей потрібно оглянути оригінали документів і переконатися, що дані продавця відповідають даним власника або належно уповноваженого представника», — наголошує Діна Дрижакова.
Адвокат радить звірити VIN-код на кузові з реєстраційними документами, перевірити інформацію про розшук автомобіля, обмеження на його продаж та інші обтяження.
Якщо електромобіль продає автосалон або посередник, потрібно встановити, хто саме зазначений продавцем у договорі та відповідатиме за можливі недоліки.
Перевірка батареї електромобіля: на що звернути увагуВисоковольтна батарея — один із найдорожчих компонентів електрокара. Її зношення або пошкодження може суттєво вплинути на вартість автомобіля.
Перед купівлею юристка рекомендує замовити незалежну діагностику, яка допоможе оцінити залишкову ємність батареї,
стан її елементів та помилки системи керування.
Також варто перевірити охолодження акумулятора, зарядний порт, бортовий зарядний пристрій та роботу автомобіля з різними зарядними станціями.
Особливої уваги потребують електромобілі після ДТП. Пошкодження батарейного блока не завжди можна виявити під час звичайного огляду кузова.
«Не варто орієнтуватися лише на заявлений запас ходу: він залежить від температури, стилю їзди, швидкості та стану батареї», — пояснює адвокат.
Покупцю також слід отримати історію обслуговування та перевірити, чи зберігається гарантія на акумулятор після зміни власника.
Розмитнення електромобіля у 2026 році: ПДВ, акциз і митоЗ 1 січня 2026 року завершилася дія тимчасової пільги з ПДВ на ввезення та постачання електромобілів. При імпорті потрібно враховувати 20% ПДВ.
Для легкових автомобілів, оснащених виключно електричними двигунами, у наданому роз'ясненні зазначені такі ставки:
- Ввізне мито — 0%.
- Акциз — 1 євро за кожну кВт·год ємності акумулятора.
- ПДВ при імпорті — 20%.
- Пенсійний збір при першій державній реєстрації — не сплачується.
«Покупцю важливо не плутати ці платежі: звільнення від ввізного мита або пенсійного збору не означає автоматичного звільнення від ПДВ чи інших обов’язкових платежів», — застерігає Дрижакова.
законність імпорту та можливість першої державної реєстрації. Залежно від обставин можуть знадобитися сертифікат відповідності та експертне дослідження.
Особливо ризиковані пропозиції купити нерозмитнений електромобіль з обіцянкою оформити документи пізніше.
Договір купівлі-продажу електромобіля: як не втратити грошіУ договорі потрібно правильно зазначити дані сторін, VIN-код, ціну та порядок розрахунків. Якщо продавець гарантує певний пробіг, стан батареї або відсутність ДТП, ці відомості доцільно зафіксувати письмово.
«Не рекомендую погоджуватися на заниження ціни в договорі: це може ускладнити доведення фактичної вартості автомобіля в разі спору та вплинути на розмір можливого відшкодування», — зазначає адвокат.
Оплату бажано здійснювати способом, який дозволяє підтвердити одержувача, дату та суму переказу.
Після придбання вживаного електромобіля, вже зареєстрованого в Україні, зазвичай проводять перереєстрацію на нового власника. Для автомобіля, який уперше реєструється після імпорту, передбачена інша процедура.
Приховані дефекти електромобіля: чи можна повернути автомобіль продавцю
Якщо після купівлі виявлено несправність, про яку продавець не повідомив, покупець за певних умов може вимагати ремонту, зменшення ціни або розірвання договору.
Можливість захистити свої права залежить від умов угоди, обставин виникнення дефекту та статусу продавця — приватної особи чи суб'єкта господарювання.
Для можливого спору Діна Дрижакова радить зберігати договір, оголошення про продаж, листування, результати діагностики та висновок спеціаліста щодо причини й часу виникнення несправності.
Якщо автомобіль придбаний в автосалоні або в іншого суб'єкта господарювання, додатково можуть застосовуватися норми законодавства про захист прав споживачів.
Як раніше повідомляв ThePublic, у травні 2026 року попит на електромобілі в Україні скоротився на 57%порівняно з аналогічним місяцем попереднього року. За даними «Укравтопрому», протягом місяця український автопарк поповнили 2652 електромобілі.
