04/02/2016 Найбільш динамічними учасниками ринку стали китайські автомобільні бренди. За підсумками 2015 року альянс Renault-Nissan залишився найбільшим виробником електромобілів у світі. Проте його відрив від переслідувачів з кожним роком скорочується. Такі дані наводить аналітичний ресурс ev-sales.blogspot.com, що відстежує статистику продажів “зелених” авто.
В минулому році альянс Renault-Nissan продав 74 734 електрокари (13,6% від загальних продажів). На другу сходинку вирвався китайський бренд BYD – 61 726 електромобілів (11,2% ринку), який випередив Volkswagen Group – 58 807 електричних авто (10,7%). Четверта сходинка дісталась Tesla – 51 598 од., п’ята — Mitsubishi (48 203 од.). Учасниками другої десятки стали BMW (33 412 од.), Kandi (28 055 од.), Zotye (24 516 од.), Ford (21 326 од.) та Chevrolet (20 233 од.). Причому, якщо розглядати Kandi, Volvo та Geely як єдину групу, то Geely Group в загальному рейтингу потіснить BMW і розміститься на шостій сходинці з результатом 44 380 проданих електрокарів. За весь період своєї діяльності Renault-Nissan продав 291 345 електромобілів (22% від загального числа усіх проданих електрокарів), BYD – 87 873 од. (7%), VW Group – 73 070 од. (6%), Tesla – 110 271 од. (8%), Mitsubishi – 134 966 од. (10%). BMW реалізував 54 159 авто, Kandi – 39 430 авто, Zotye – 33 537 електричних авто.
