Наказом Мінекономрозвитку запроваджено спеціальну санкцію до 20 компаній, яка передбачає тимчасове зупинення з 18 березня зовнішньоекономічної діяльності цих трейдерів. Шістнадцять з них постачають скраплений газ безпосередньо на українські автозаправні станції, пише газета "Експрес".Як повідомляють у Мінекономрозвитку, рішення було прийнято на підставі подань Служби безпеки України за порушення закону "Про зовнішньоекономічну діяльність". СБУ вважає, що кошти, перераховані деякими імпортерами-трейдерами на адресу нерезидентів, зареєстрованих в офшорах, частково використовують для фінансування бойовиків у так званих ДНР та ЛНР.-- Яка ситуація нині зі скрапленим газом?-- Третій місяць цистерни зі скрапленим газом, а також понад 10 компаній із-поміж провідних постачальників цього палива блокують на кордоні за допомогою таких інструментів, як ДФС, митниця та СБУ, -- пояснює Станіслав Батраченко, президент Української асоціації скрапленого газу. -- Під різними приводами цистерни не випускають і не розмитнюють.-- Яка мета?-- Ми припускаємо, що таким чином готують місце для нового монополіста.
А будь-яка монополія означає вибух ціни. Відповідно, монополіст буде отримувати надлишковий прибуток, тому що йому не буде з ким конкурувати.-- Згоден. Під санкції потрапили найбільші оптові постачальники, на яких припадає близько 40% ринку пального, -- коментує ситуацію Сергій Куюн, директор Консалтингової групи "А-95", -- котре абсолютно легально імпортують з Росії, Казахстану, Булорусі. Це свавілля. Хтось намагається прибрати оптових операторів з ринку, і це означає, що з'являться інші гравці чи один гравець. А коли ти можеш за допомогою Служби безпеки ліквідувати конкурентів, то можна щось придумати і щодо податків. Тобто все йде до перерозподілу ринку.-- Аналіз митної статистики свідчить, що тепер відбувається різке зростання частки окремих, не відомих раніше трейдерів, яких пов'язують з деякими політичними фігурами в Україні, -- додає Геннадій Рябцев, заступник директора Науково-технічного центру "Психея".-- І що буде з цінами далі?*С. Батраченко: -- Мій прогноз такий: припинення зовнішньоекономічної діяльності найбільших українських операторів призведе до дефіциту скрапленого газу та підвищення ціни до 15 гривень за літр. Наразі вона не зросла лише тому, що тепер міжсезоння і країна споживає цього пального вдвічі менше, ніж, скажімо, влітку. Але вже в червні ми відчуємо на собі усі наслідки припинення імпорту.Світлана ОЛІЙНИК
