Компанія Mazda розробляє гібрид на базі роторного двигуна Wankel.
Гібридна трансмісія отримає привід абсолютно нового зразка, якому дадуть окрему назву XEV, пише TheDrive.
Перетворити роторний двигун у гібрид компанії допомагає ще одна японська марка – Toyota.
За попередніми даними, гібридний мотор від Mazda збільшить запас ходу електрокара за тієї ж потужності батареї. Також він зробить автомобіль потужнішим і зможе генерувати енергію.
У перспективі новий двигун планують використовувати і в електрокарах. Якщо все піде добре, то, можливо, батареї автомобілів будуть самі заряджатися у русі, завдяки ротору у двигуні. Така технологія дозволить значно збільшити дальність поїздки на одному заряді.
Разом з тим у Mazda стверджують, що новий двигун дозволить відповідати гібридів марки самим суворим еко-стандартам.
Цікаво, що Toyota бере участь у розвитку електричних технологій Mazda, але сама не дуже поспішає створювати електромобіль. Так, перше екологічне авто компанії з'явитися в Європі тільки в 2021 році. Повністю пересадити на електрики планують позашляховик або фургон.
