Зараз технологічні гіганти активно розробляють свій розумний транспорт: компанія Zoox від Amazon отримала дозвіл на тестування автономних автомобілів на дорогах загального користування без водія; Apple планує випустити свій безпілотний автомобіль в 2024 році; а безпілотні автомобілі Alphabet вже їздять дорогами Америки.
Китайські компанії теж працюють над своїми розумними автомобілями, але Huawei вирішив піти іншим шляхом — створювати не машини, а інфраструктуру та програмне забезпечення для роботи автомобілів під керуванням ШІ. Розумна дорога — одне з головних рішень компанії, пише Bloomberg.
На чотирикілометровий ділянці дороги в китайському місті Усі в провінції Цзянсу Huawei за допомогою китайської влади тестує «розумну» дорогу.
Автобус, яким керує штучний інтелект, постійно отримує інформацію від навколишньої інфраструктури — доріг, зупинок, ліхтарів і навіть вуличних знаків. Також він сам може «уточнювати» інформацію — наприклад, робити запит щодо сприятливих світлофорів і, в залежності від цього, змінювати швидкість пересування.
https://twitter.com/Quicktake/status/1349514667895435273
Автобус практично автономний — за кермом є водій, який готовий взяти на себе управління, якщо виникне така необхідність.
Так у Китаї хочуть знизити кількість ДТП і смертність на дорогах і в той же час підтримати місцеві технологічні компанії. До 2025 року влада планує, що кожен другий проданий автомобіль буде «розумним».
«Автономне водіння — сучасний тренд, але тільки ізольований транспортний засіб не впорається ідеально. Єдине рішення — отримати більше інформації від доріг, адже вони повинні служити техніці, яка по ним їздить. Заради більшої безпеки саме дороги повинні надавати всю необхідну інформацію», — каже Цзян Ванчен, президент підрозділу інформаційних і комунікаційних технологій Huawei.
Volkswagen і Audi починають кидати виклик Tesla
