Джерело у компанії відзначило, що старт виробництва раніше планувався на кінець 2022 року, тобто цього разу терміни зрушили на 3−4 місяці, повідомляє агентство Reuters.
Джерело сказало, що затримка пов’язана з тим, що Tesla змінює характеристики та функції електричного пікапа, щоб зробити привабливіший продукт, оскільки конкуренція в цьому сегменті загострюється.
Очікується, що Tesla зробить обмежену кількість Cybertruck у першому кварталі 2023 року, перш ніж збільшити обсяг виробництва, сказало джерело.
Tesla, найбільший у світі виробник електромобілів, виробляє електричні седани та позашляховики, але втратила сегмент пікапів, який є прибутковим та надзвичайно популярним в Америці. Зараз Ford Motor Co та Rivian Automotive випереджають Tesla у випуску електричних пікапів.
Читайте також: Доїхали електрикою. Капіталізація Ford вперше перевищила $100 млрд
Генеральний директор Ілон Маск, що представив футуристичний автомобіль у 2019 році, вже відкладав його виробництво з кінця 2021 року до кінця 2022 року.
Маск сказав, що представить оновлену дорожню карту продукту на звіті про доходи Tesla 26 січня.
«О, чувак, цей рік був таким кошмаром для ланцюжка поставок, і це ще не кінець!», — написав він у Твіттері наприкінці листопада, коли його запитали про Cybertruck.
Tesla планує виробляти Cybertruck на своєму заводі в Техасі, який, як очікується, розпочне виробництво автомобілів Model Y на початку цього року.
Раніше НВ писав, що модифікована Tesla Model S проїхала понад 1200 км на одному заряді акумулятора На машині випробували концепт нової акумуляторної батареї від американської компанії Our Next Energy (ONE).
Компанія провела тест-драйв із середньою швидкістю 55 миль на годину (90 км/год) та проїхала 752 милі, тобто приблизно 1210 км на одній зарядці.
«Our Next Energy із Мічигану, яка займається виробництвом акумуляторів, продемонструвала експериментальну батарею, яка забезпечує живлення електромобіля протягом 752 миль без підзарядки. Автомобіль пройшов дорожні випробування у Мічигані із середньою швидкістю 55 миль на годину. Результати були підтверджені третьою стороною з використанням динамометричного стенду, на якому випробувальний автомобіль Tesla Model S, оснащений експериментальною батареєю, проїхав 882 милі зі швидкістю 55 миль на годину», — заявили інженери Our Next Energy.
У первинному прес-релізі компанія нічого не розповіла про свою акумуляторну технологію. Але потім з’ясувалося, що інженери додали близько 99,8 кВтгод енергії в транспортний засіб, що спочатку поставляється з пакетом ~ 100 кВтгод, за рахунок конструкції з більш високою щільністю енергії.
Читайте також: Вже немає в наявності. Ілон Маск потролив Apple, випустивши «кіберсвисток» за $50
Читайте також: Tesla почала приймати оплату в Dogecoin, криптовалюта подорожчала
