Scania співпрацює зі шведською компанією Falkenklev Logistik над «найбільшим у Швеції зарядним парком» для електричних вантажівок. Scania вперше постачає транспортні засоби та збудує зарядну інфраструктуру.
В рамках угоди Scania поставить не лише п'ять акумуляторних електромобілів, а й зарядне обладнання потужністю 1,6 МВт для нового складу перевізника в Мальме, на півдні Швеції. Falkenklev Logistik очікує, що Scania встановить 22 зарядні станції для нових вантажівок. Водночас, Scania заявляє, що потенційно може розширити майданчик для одночасної зарядки 40 автомобілів, і що він стане найбільшою зарядною станцією для вантажівок у Швеції, коли відкриється наприкінці цього року.
Для зарядного обладнання Scania залучила фінського виробника Kempower. У системі використовується інтелектуальна технологія, яка розподіляє енергію в залежності від кількості транспортних засобів, що одночасно заряджаються. Вихідна потужність на автомобіль обмежена 250 кВт, але в майбутньому може бути збільшена до 320 кВт на автомобіль. "Було приділено увагу тому, щоб зробити майданчик орієнтованим на майбутнє, щоб можна було заряджати майбутні покоління акумуляторних електромобілів з батареями більшого розміру та більшим запасом ходу", - прокоментували в компанії.
Розподілу енергії також сприятиме додаткова джерело енергії на місці. Енергетична компанія Soltech Energy Solutions побудує сонячний парк площею 1,5 га разом із системою накопичення енергії потужністю 2 МВт, щоб створити сучасний енергетичний центр.
Будівництво частково профінансував кліматичний фонд шведського природоохоронного агентства Naturvårdsverket, який покриє половину вартості проекту вартістю 18 мільйонів шведських крон, приблизно 1,7 мільйона євро.
Джерело electrive.com
