Компанія Lifan прийшла на російський ринок у 2000-ні роки. Рекордні продажі автомобілів цього китайського бренду фіксувалися в 2013 році, а в 2014-2018 саме вони займали позицію лідера на російському ринку. Lifan відкрив завод у Черкеську та подумував про запуск ще одного — у Липецьку, але попит на продукцію почав знижуватися через коронакризу.
Останньою краплею стало введення економічних санкцій щодо Росії і криза, що послідувала за нею. Попит на автомобілі Lifan впав, і з початку 2022 року вдалося продати лише вісім одиниць — по чотири у січні та лютому, і жодної — у березні.
Усе це змусило компанію замислитися про доцільність перебування у Росії. Найімовірніше, вона припинила продаж повністю, оскільки на її офіційному сайті немає пропозицій, а прес-служба російського офісу вже давно скорочена.
Нагадуємо, китайські концерни не поспішає захоплювати нішу на автомобільному ринку РФ, що звільнилася після виходу західних марок.
