Автомобілі Tesla вперше досягли базового табору на горі Еверест, працюючи на висоті п'яти кілометрів.
Tesla відома тим, що не займається рекламою, але іноді випускає та/або ділиться маркетинговими відеороликами від своїх власників у соціальних мережах.
Цей Tesla China особливо цікавий, оскільки в ньому є пара власників Tesla, які проїхали на своїх Model Y і Model X весь шлях до базового табору на горі Еверест. Tesla нещодавно завершила маршрут Supercharger вздовж Китайського національного шосе 318 (G318), яке проходить від Шанхаю до Чжанму і має довжину 5476 кілометрів.
Тренсен, проектувальник мостів із Чунціна та туристичний блогер, та його друг вирішили протестувати маршрут від Ченду до базового табору на горі Еверест – близько 2339 км та дев'ять станцій Supercharger. Відстань сама собою не вражає. Але різниця тут полягає у висоті, яку довелося подолати Тренсену, та пересіченій місцевості, з якою він та його друг зіткнулися. Йому також іноді доводилося носити колісні ланцюги, що знижувало його ефективність.
Автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння насправді мають проблеми з роботою на великій висоті, оскільки кисню мало і він потрібен їм для досягнення згоряння.
Йому також кілька разів доводилося спати в машині, що також розряджало акумулятор, оскільки йому доводилося тримати включеним клімат-контроль. Але вони дісталися місця призначення, ставши першими автомобілями Tesla, які досягли цього.
Наприкінці відео Tesla зазначає, що вже розгорнула понад 8700 нагнітачів на понад 1200 станціях у материковому Китаї.
Автовиробник також управляє великою мережею зарядних пристроїв Destination у країні, що налічує понад 1800 зарядних пристроїв у більш ніж 700 точках. Ці зарядні пристрої в основному розташовані в готелях та туристичних місцях.
Джерело: electrek.co
