Тому що на вихідних почалася роздача нової версії FSD 11.3.2, яка повинна відображати відстань до найближчих об'єктів при паркуванні. Tesla припинила цю функцію та інших помічників з паркування з жовтня 2022 року разом зі скасуванням ультразвукових датчиків у своїх електромобілях і повідомила, що скоро знову скоротити розрив. Зараз начебто готовий, але поки що лише для учасників тесту FSD у США.
За темою: де придбати Тесла 3 в Україні https://tsk.ua/katalog-avto/model-3?
FSD з Tesla Vision Park Assist
За словами Tesla, версії FSD 11 є першими, в яких нове програмування також використовується в умовах шосе («один стек»). Майже дві тижні тому першим бета-тестерам дісталася версія 11.3.1, а на вихідні 11.3.2 почали роздавати іншим, але мабуть поки що в обмеженому колі. У принципі, за словами генерального директора Tesla Ілона Маска, з листопада 2022 року всі північноамериканські клієнти, що сплатили варіант автопілота FSD, також можуть взяти участь у його тестуванні, яке на той момент має становити близько 400 000 осіб.
Якщо ви купили свою нову Tesla після жовтня 2022 року,
як у Європі, ультразвукові датчики були відсутні. Але з FSD 11.3.2 вони, схоже, отримують раніше оголошене рішення, засноване тільки на камерах, принаймні, частично.
За темою: купити Тесла Y у містах України легко тут: https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/
Це приблизно відповідає функції, відомої німецькою мовою як «Допомога при паркуванні», яка, згідно з керівництвом, попереджає про помехи на швидкості нижче 8 км/год, але «може бути тимчасово обмежена чи неактивна» на автомобілях з жовтня 2022 року. Те саме стосується автоматичного паркування та виклику автомобіля через додаток Tesla – функції, які ви отримуєте тільки в Європі з опцією автопілота FSD або, принаймні, зі упрощенням EAP. Відповідно до сторінки підтримки Tesla, всі вони мають бути відновлені за допомогою оновлення програмного забезпечення "в найближчому майбутньому".
За темою: купити електрокарі Тесла можна тут: https://tsk.ua/katalog-avto/!
Рішення камери лише без ультразвуку
Європейські покупці цього поки що чекають, але остання версія FSD для Північної Америки підтверджує, що Tesla як мінімум працює над цією темою. Однак на даний момент, здається, відновлений тільки помічник з попередженням про відстань при паркуванні, а не важливіші функції Autopark та Summon. Першовідкривач @greentheonly також припустив, що камери самі по собі не зможуть досягти того ж рівня точності, що й більш ранні ультразвукові датчики через їх сліпі зони. Принаймні на даний момент сама Тесла, схоже, не переконана у своєму баченні рішення. Тому що, за словами хакера, з FSD 11.3.2 він вирушає лише на автомобілі, які не мають додаткових датчиків.
