Держспецтрансслужба відновила 69 зруйнованих в боях мостів та 500 км залізничних колій. Про це Павло Бурштейн, начальник управління будівництва та відновлення Державної спеціальної служби транспорту Міноборони, розповів на брифінгу в Military Media Center.
Підрозділи Держслужби відбудували 69 зруйнованих мостів, у тому числі 29 капітально, решту 40 – по тимчасовому варіанту. Зараз служба бере участь у відновленні ще 17 мостів, у тому числі 4 залізничних.
Відновлені службою мости на Миколаївщині витримали натиск води після підриву Каховської ГЕС – про це начальник управління повідомив з деяким відтінком гордості.
Також Держспецтрансслужба відремонтувала більше 500 км пошкоджених у боях залізничних шляхів, зруйнованих ділянок залізниць, головних та станційних колій.
За кошти донорів, включаючи зібрані на платформі United24, відновлено 17 об’єктів.
Підрозділи ДССТ працюють як на деокупованих територіях Сумщини, Чернігівщини та Миколаївщини, так, наприклад, і «там, де важко» – на фронтовому Бахмутському напрямку.
Павло Бурштейн додав, що наразі українські військові, включаючи представників Держслужби, в Великій Британії ведуть перемовини з партнерами про розширення допомоги.«Поки розглядають, яка [техніка] є, яку можуть запропонувати. Вони мають не лише зразки виробничого призначення, але в тому числі й ті, що застосовуються і в військових цілях», – уточнив для lThe Page Павло Бурштейн.
Може йтись про нову виробничу техніку для відбудови від JCB, яку можна використовувати для відновлення мостів, дорог, будинків, об’єктів соціального призначення.
На озброєнні Держслужби стоїть не тільки стара радянська техніка, але й спецтранспорт таких відомих брендів, як JCB та Palfinger.
