Українці купують все більше легкових авто, і ринок як нових, так і вживаних зростає. Які саме моделі та бренди у фокусі уваги покупців та які тенденції на набирають обертів, з’ясовував “Ми – Україна“.
Нові авто5,8 тис. перших реєстрацій легкових авто, за даними УкрАвтоПрому, відбулось у серпні цього року. Порівняно із тим же місяцем минулого року – це майже двократне зростання, із липнем цього року – на 9%. Експерти до того ж констатують, що це рекордна кількість з початку 2022 року.
У березні та квітні 2022 р., одразу після вторгнення продажі були на мінімальних рівнях: кількість нових придбаних автівок трохи перевищувала 500 на місяць. Але перед початком повномасштабної агресії, у січні та лютому 2022 р. кількість реєстрації була меншою, ніж зараз – 5,3 тис. на місяць.
За вісім місяців цього року українці придбали майже 40 тис. нових автівок. Як фіксують в Інституті досліджень авторинку, увесь цей час близько 90% продажів легковиків без пробігу – імпорт. А частку виготовлених та переобладнаних в Україні у продажі нових забезпечили завод “Єврокар” (Skoda Kodiaq)
та компанія СКС (переобладнані поліцейські Renault Duster та Toyota Corolla).
Майже половина усіх перших реєстрацій – це Київ та Київська область (разом 47,2%). Львівська, Одеська та Дніпропетровська області забезпечили 5,7%, 6,2 та 8,5% угод. Майже на нулі угоди у Херсонській, Луганські, Донецькій областях. Десятками продажі нових авто рахуються у Чернівецькій, Чернігівські, Волинські, Сумській, Миколаївській, Рівненській, Запорізькій та Тернопільській областях.
На першому місці найпопулярніших марок нових легковиків у серпні знаходиться Toyota – постійний лідер рейтингу. Також у першій п’ятірці Volkswagen, Renault, BMW та Skoda саме у такій послідовності. Цьогоріч вони, періодично обмінюючись місцями, постійно у першій п’ятірці, за виключенням тільки двох місяців. У травні на четверте місце серед лідерів виходила Hyunda, а у січні – Mercedes-Benz.
Топ-20 брендів у серпні-2023
Інститут досліджень авторинку Toyota забезпечують лідерство чотири найпопулярніші моделі. У серпні це RAV-4, Land Cruiser Prado, Camry та Corolla. Але на першому місці за популярністю саме серед усіх моделей нових постійно тримається Renault Duster.
Топ-20 моделей у серпні-2023
Інститут досліджень авторинку Вживані авто з-за кордону2023 рік для імпорту легковиків із пробігом починався із одним з найгірших показників за останні роки. У січні ввезли 12,6 тис. автівок, перевищивши на 4 тис. кількість у березні-2022 – одразу після повномасштабного вторгнення. Проте щомісячно показники зростали, досягнувширекорду наприкінці літа:
- січень-2023 – 12,6 тис.;
- лютий-2023 – 13,1 тис.;
- березень-2023 – 15,8 тис.;
- квітень-2023 – 15 тис.;
- травень-2023 – 16,7 тис.;
- червень-2023 – 18,1 тис.;
- липень-2023 – 18,5 тис.;
- серпень-2023 – 21,6 тис.
Але більш коректним буде порівняння останніх результатів із результатами серпня минулого та позаминулого років. У серпні-2021 ввезли понад 51 тис. Серпень-2022 порівняно із довоєнним був у 3,4 рази меншим, а серпень-2023 – менший вже у 2,4 рази. Отже, і цей ринок відновлюється.
Беззмінним регіональним лідером за кількістю реєстрацій вживаних легковиків є Львівська область.
Перша двадцятка найпопулярніших брендів у цьому сегменті за даними Інституту досліджень авторинку зараз розподілилася так:
- Volkswagen — 19.2%, 4134 шт.
- Renault — 9.8%, 2108 шт.
- Audi — 7.3%, 1574 шт.
- Nissan — 7.3%, 1566 шт.
- Skoda — 6.8%, 1475 шт.
- Ford — 5.8%, 1251 шт.
- BMW — 4.7%, 1022 шт.
- Opel — 3.8%, 819 шт.
- Tesla — 3.8%, 818 шт.
- Hyundai — 3.4%, 732 шт.
- Mazda — 2.6%, 550 шт.
- Mercedes-Benz — 2.4%, 518 шт.
- Kia — 2.3%, 488 шт.
- Toyota — 2.1%, 449 шт.
- Jeep — 2.1%, 446 шт.
- Peugeot — 2.0%, 435 шт.
- Volvo — 1.8%, 381 шт.
- Honda — 1.7%, 360 шт.
- Dacia — 1.5%, 328 шт.
- Mitsubishi — 1.5%, 313 шт.
Топ-10 моделей серед вживаних за даними УкрАвтоПрому:
- Volkswagen Golf – 1725 од.;
- Renault Megane – 1363 од.;
- Skoda Octavia – 952 од.;
- Volkswagen Passat – 835 од.;
- Nissan Leaf – 505 од.;
- Ford Focus – 426 од.;
- Nissan Qashqai – 412 од.;
- Volkswagen Tiguan – 408 од.;
- Volkswagen Touran – 375 од.;
- Audi A4 – 365 од.
порівняно із придбанням нових та імпортом вживаних легковиків. Але цей серпень став проривним: придбано94,3 тис. вживаних автівок. Це на 14% більше, ніж у липні, на 26% більше, ніж рік тому, та на 10% більше, ніж у рекордному цьогоріч травні (понад 85 тис. перепродажів).
Регіональні лідери за угодами у цьому сегменті: Київ, Дніпропетровська, Київська, Львівська та Одеська області, на які припадають 45% угод. Передбачувано їхня кількість мінімальна у Херсонські, Луганській та Донецькій областях.
Перша десятка брендів на внутрішньому ринку у цьому серпні:
- Volkswagen – 12.3%, 11597 шт.
- ВАЗ/Lada – 6.6%, 6245 шт.
- Renault – 5.8%, 5442 шт.
- Toyota – 5.1%, 4789 шт.
- Skoda – 5.3%, 4980 шт.
- Mercedes-Benz – 5.0%, 4726 шт.
- Ford – 4.8%, 4569 шт.
- Opel – 4.3%, 4024 шт.
- Audi – 4.1%, 3907 шт.
- Nissan – 3.9%, 3681 шт.
Інститут досліджень авторинку Які тенденції на ринку?Продажі як нових, так і вживаних легковиків (імпортованих та на внутрішньому ринку) вийшли на рекордні показники. Щодо нових – за останні 20 місяців, щодо вживаних – з моменту скасування нульових ставок розмитнення.
Однією з найпомітніших тенденцій також стало суттєве збільшення продажів електрокарів, що можна пояснити нульовим їх розмитненням:
- нові імпортні електрокари. У серпні-2023 – 171 шт., у серпні-2023 – 693 шт.;
- внутрішні перепродажі електрокарів. У серпні-2022 – 964 шт., у серпні-2023 – 1754 шт.;
- імпорт вживаних електрокарів. У серпні-2022 – 1461 шт., у серпні-2023 – 3149 шт.
Імпорт з Піднебесної збільшується, досягнувши, за даними Інституту досліджень авторинку, у серпні найбільшого показника за часи вторгнення – 1057 легковиків проти 500-700 щомісяця у минулому році. Дві найпопулярніші моделі цьогоріч серед імпортованих нових та вживаних – це Volkswagen ID.4 та Honda M-NV (Ciimo M-NV).
Із цінами ситуацію можемо порівняти за перше півріччя цього року із загальною картиною у 2022 р.,. Інститут досліджень авторинку, аналізуючи дані агрегатора Automoto.
ua, тобто вартість за пропозиціями в інтернеті, фіксує, що середня вартість вживаного легковика за підсумками 2022 р. склала $5700, а у першому півріччі цього року – $5400. Стрімкого зростання немає, і тут варто зазначити, що курс долара, порівняно навіть із початком 2023 р., знизився. У банках у січня купівля/продаж були 39/40, а зараз 37,6/38,3 грн за дол.
Проте найпопулярніші моделі все ж дорожчають. Зокрема, Volkswagen Golf з початку року на 13% або $650, Audi A6 – на $500, BMW 3 та 5 на $400. Daewoo Lanos, Renault Megane, Skoda Octavia, Volkswagen Passat, Ford Focus, Opel Astra, Mercedes-Benz E-Class – від $100 до $250. За перше півріччя серед 15 найпопулярніших моделей подешевшали тільки ВАЗи, проте незначно.
Середня ж вартість нових авто, за даними AUTO-Consulting, на початку 2022 р. становила 27,7 тис. євро, а у першій половині 2023 становила вже близько 33 тис. євро. Одна з причин у тому, що зараз серед на цьому ринку майже повністю відсутній сегмент бюджетних автівок, який зайняли вживані транспортні засоби. Загалом за перші шість місяців цього року покупці нових легковиків витратили на них близько 1 млрд євро (40 млрд грн). Більше половини – на середній ціновий сегмент, а 42,5% – на преміальний.
Нагадаємо, що раніше “Ми – Україна” розповідав, як в Україні змінилися умови реєстрації авто як при придбанні нових, так і на вторинному ринку.
Запис Український авторинок відновлюється: які вживані та нові машини купують українці спершу з'явиться на Ми Україна.
