Вантажний літак із п’ятьма членами екіпажу на борту раптово зник з радарів над Аравійським морем під час виконання регулярного рейсу з Об’єднаних Арабських Еміратів до Пакистану. Перед катастрофічним падінням з висоти понад десять кілометрів екіпаж встиг повідомити про серйозні технічні проблеми з навігаційною системою та критичну втрату контролю над управлінням.
Про це пише Daily Star.
Останні слова пілота та відмова системПовітряне судно приватної пакистанської авіакомпанії K2 Airways виконувало плановий вантажний маршрут із міста Шарджа до Карачі. У вівторок, 7 липня, о 21:18 за місцевим часом пілоти екстрено зв’язалися з диспетчерами та доповіли про збій у роботі навігаційного обладнання. Центр управління повітряним рухом оперативно відреагував на запит і надав екіпажу необхідні інструкції для стабілізації курсу.
Реклама
«Вантажний рейс B 737 авіакомпанії K2 Airways, що прямував із Шарджі до Карачі, повідомив про проблему з навігаційною системою та був негайно скерований Карачським центром управління», — йдеться в офіційній заяві Управління аеропортів Пакистану.
Проте ситуація на борту стрімко виходила з-під контролю екіпажу. Останнє передане повідомлення від пілота містило ключову фразу з трьох слів англійською мовою: «rolling or floating» (крениться або ширяє).
Авіаційні експерти пояснюють, що термін «крен» зазвичай описує нахил літака з боку в бік. Хоча це цілком нормальне явище під час запланованого повороту, неконтрольований крен свідчить про катастрофічну відмову системи управління, жорстку турбулентність, серйозне пошкодження конструкції корпусу або асиметричну тягу двигунів.
Водночас термін «ширяння» пілоти традиційно застосовують під час посадки, коли повітряне судно через надто високу швидкість продовжує летіти над злітно-посадковою смугою замість торкання шасі. Озвучення цих термінів на великій крейсерській висоті недвозначно вказує на те, що командир відчайдушно боровся з аномальною аеродинамічною поведінкою несправного літака.
Реклама
Читайте також
-
Дата публікації 16:59, 16.06.26 Категорія Цікaвинки Кількість переглядів 3953 Блискавка вдарила в літак із понад 200 пасажирами: частина двигуна відлетіла в повітрі Автор публікації
Софія Бригадир
Остання точка передачі даних зафіксувала борт на висоті всього 335 метрів над рівнем моря з аномальною швидкістю вертикального зниження понад 6800 метрів за хвилину. Після цього радарний та радіозв’язок остаточно обірвався на відстані 155 морських миль на захід від Карачі. Наразі військово-морські сили та військово-повітряний флот розгорнули масштабну пошуково-рятувальну операцію на місці ймовірного падіння в Аравійському морі.
Зниклий борт моделі Boeing 737-400 мав досить тривалу історію експлуатації. Він був випущений ще 1999 року як класичний пасажирський лайнер для російської компанії «Аерофлот». У 2012 році літак пройшов глибоку модернізацію та був повністю переобладнаний на вантажний фрахтувальник.
Для пакистанського перевізника K2 Airways, який був заснований у 2017 році, це було єдине повітряне судно в авіапарку. Авіакомпанія почала його комерційну експлуатацію лише на початку 2024 року.
Нагадаємо, двомісний літак ледь не розбився через комаху. Інцидент стався через дві хвилини після зльоту, на висоті близько 1130 метрів.
Реклама
Читайте також
-
Дата публікації 17:26, 23.06.26 Категорія Різне Кількість переглядів 1542 Що буде, якщо в літак вдарить блискавка: відповідь пілота здивувала Автор публікації
Софія Бригадир
-
Дата публікації 18:03, 17.06.26 Категорія Цікaвинки Кількість переглядів 1967 “Обпалив салон зсередини”: у літаку спалахнув телефон під час польоту Автор публікації
Софія Бригадир
-
Дата публікації 17:00, 26.06.26 Категорія Світ Кількість переглядів 11k Літак врізався в один із найвищих хмарочосів світу: що відомо (фото) Автор публікації
Софія Бригадир
-
Дата публікації 20:51, 12.06.26 Категорія Цікaвинки Кількість переглядів 6464 Через цей жест у літаку чоловікові загрожує 20 років в’язниці: що він зробив Автор публікації
Дар’я Щербак
