Вже з листопада у Луцьку запустять в роботу систему безготівкової оплати проїзду в маршрутках та тролейбусах, відтак лучани та гості міста не зможуть розрахуватися за поїздку готівковими коштами, а натомість їм потрібно буде купувати електронний квиток, або ж розраховуватися за допомогою банківських карток чи платіжних систем на своїх смартфонах.
Інформаційне агентство Волинські Новини вирішило розповісти лучанам, як діятиме система безготівкової оплати проїзду.
Чи залишаться у Луцьку маршрутки та тролейбуси, в яких можна буде розрахуватися готівкою?
Ні, адже на вчорашньому засіданні виконкому до положення внесли зміни про те, що починаючи з листопада ні у маршрутках, ні у тролейбусах не можна буде розрахуватися готівкою, як це передбачалося положенням раніше. Відзначимо, що виконання тристороннього договору між міською радою, оператором електронних систем та перевізником є обов’язковим для перевізників, з якими укладено договори на перевезення пасажирів автомобільним транспортом, відтак у маршрутках зобов’яжуть встановити валідатори, із допомогою яких з електронних карток лучан списуватимуть кошти за проїзд.
У тролейбусах встановлять по два таких пристрої, а в маршрутках – по одному.
Де можна буде купити електронний квиток та скільки він коштуватиме?
До листопада в обласному центрі Волині встановлять спеціальні центри продажу електронних карток. Вартість однієї картки становитиме 35 гривень.
Чи можна буде поповнити картки чи вони будуть одноразовими?
Відповідно до договору оператор електронних систем повинен виготовляти електронні квитки усіх необхідних видів: багаторазових та разових неперсоніфікованих, багаторазових та разових персоніфікованих, службових, пільгових та інших.
Відзначимо, що вид безконтактної картки, зовнішній вигляд, номінальна вартість та інші істотні вимоги визначаються відповідним рішенням виконавчого комітету міської ради.
Оператор також відповідатиме за розповсюдження та забезпечення поповнення електронних квитків в пунктах їх видачі та продажу. Так, картку можна буде поповінити через мережу інтернет, веб-портал та у терміналах самообслуговування.
Чи подорожчає проїзд?
Зміну тарифів на перевезення не планують, тож вони залишаться на нинішньому рівні:
6 гривень – у маршрутці, 4 гривні – в тролейбусі.
Що буде, якщо валідатор у маршруці чи тролейбусі зламається?
Якщо валідатор зламається, то водій маршрутки чи тролейбуса буде зобов’язаний викликати службу технічної підтримки та зійти з рейсу, не змінюючи місця розташування. Натомість до місця локації транспортного засобу не менш, ніж за 30 хвилин повинен прибути технічний працівник.
Які покращення очікують лучан?
Системи автоматичного сповіщення пасажирів передбачатиме забезпечення автоматичного зовнішнього та внутрішнього візуального та звукового оголошення зупинок громадського транспорту, в тому числі при зміні маршруту, без участі водія. Також пасажирам громадського транспорту відображатиметься інформація про час прибуття маршрутних транспортних засобів на вибрану зупинку громадського транспорту.
ПІСЛЯ P.S.
Вже в листопаді у луцькому громадському траснспорті запрацює електронна ситема оплати проїзду, роботу якої забезпечуватиме турецьке підприємство «KENT KART EGE ELEKTRONIK» спільно з «PAYNET SERVICES, яка, як сподіваються у місті, повністю змінить тарнспортну галузь.
Зокрема, система просто унеможливить зловживання готівкою, оскільки всі гроші будуть проходити через електронний контроль, тож жоден водій не зможе скористатися коштами, якими оплачується проїзд.
Розраховують і на те, що впровадження системи дозволить точно вирахувати пасажиропотік і кількість пільговиків, а відтак полегшить спосіб розрахунків за проїзд і в майбутньому дасть можливість лучанам економити на кожній поїздці.
Система допоможе й у розрахунку вартості проїзду, адже буде чітка цифра пасажиропотоку та скільки заробляють перевізники. До того ж, вона допоможе визначити, які маршрути потрібні лучанам більше, а які менше, і де їх не вистачає.
