Напередодні сесії Полтавської міської ради, запланованої на 17 липня, члени профільної депутатської комісії під головуванням Сергія Іващенка детально розглянули пропозиції щодо змін до Програми розвитку житлово‑комунального господарства та благоустрою громади на 2025–2027 роки. Проєкт рішення, який представив заступник міського голови і начальник УЖКГ Тарас Панасенко, викликав низку запитань: депутати відмовилися голосувати за «сухі цифри» та вимагали від керівників комунальних підприємств детальних пояснень щодо цільового призначення кожної закупівлі.
72 мільйони для КАТП‑1628: що планують купитиНаймасштабніший блок фінансування — 72 мільйони гривень — запропоновано спрямувати на оновлення автопарку КАТП‑1628. Керівник підприємства Олександр Овчаренко повідомив, що з 37 наявних сміттєвозів понад 20 практично зношені, а єдиний робочий маніпулятор нещодавно вийшов з ладу через поломку двигуна.
За виділені кошти підприємство планує придбати 29 одиниць техніки. Серед ключових позицій перелік виглядає так:
- 4 універсальні комунальні машини типу Kärcher (або аналоги) з навісним обладнанням — близько 30 млн грн; за словами керівника, одна така машина може заміняти 10–15 дорожніх працівників, працюватиме взимку для підмітання й посипання тротуарів, а влітку — для покосу газонів і миття зупинок та урн.
- Пилосос для очищення прибордюрної зони — 9,5 млн грн, який має замінити старий шведський Broddson, що вичерпав ресурс.
- Автомобілі для обслуговування сміттєвих майданчиків: у межах раніше виділених 9 млн грн планують придбати пікап для гасіння локальних пожеж на звалищі, мікроавтобус для бригад, вантажівку з гідробортом для збору й ремонту баків та вантажне авто з дубль‑кабіною. Це дозволить повністю закрити сім маршрутів вивезення сміття (зараз обслуговують лише п’ять) і оперативно вивозити відходи одразу за сміттєвозами.
- Новий маніпулятор (орієнтовно 10 млн грн) та три 12‑тонні самоскиди для заміни радянських ЗІЛів 1985 року випуску, які вже неможливо ремонтувати через відсутність запчастин.
придбаної в 2023–2024 роках: тракторів, навантажувачів Bobcat та самоскидів JAC. Овчаренко підтвердив, що європейська та французька техніка працюють бездоганно, тоді як із китайськими тракторами виникали проблеми через відсутність локальної бази запчастин — деталі доводилося чекати з Китаю близько восьми місяців. Через це підприємство нині орієнтується переважно на європейських виробників.
Суперечка навколо «Дастера» для КП «Мрія»Найгарячіша дискусія розгорілася під час виступу керівника КП «Житлово‑комунальне господарство „Мрія“» Олександра Ільченка. Підприємство, яке обслуговує водопостачання та водовідведення у старостатах громади, подало запит на придбання двох авто: вантажопасажирського 7‑місного буса для аварійних бригад та позашляховика Renault Duster.
Депутат Тарас Бойко різко виступив проти купівлі «Дастера», назвавши придбання неефективним використанням бюджетних коштів і звинуватив деякі КП у невиправданому наявності службових автівок. Він наполягав, що для потреб «Мрії» вистачить буса, а кошти краще спрямувати на інші потреби, наприклад, на вишку для спилювання дерев чи техніку для звалища.
«Наші свердловини знаходяться за межами сіл. Залишити там генератор за півмільйона гривень без нагляду я не можу — його вкрадуть. Ми плануємо закупити три спеціальні причепи - лафети. У випадку блекауту нам потрібно терміново чіпляти ці лафети з генераторами до „Дастера“ та буса і розвозити по свердловинах, щоб люди не сиділи без води годинами. КАТП нам у блекаут свої машини не дасть. Зараз аварійна бригада їздить на старому „Сенсі“, де в одному салоні везуть і людей, і драбину, і насоси, і генератор. Це хіба нормально? Наболіло вже!» Головуючий Сергій Іващенко підтримав аргументи керівника «Мрії», наголосивши, що техніка віком понад десять років у комунальних реаліях швидко перетворюється на брухт, у який постійно вкладатимуть бюджетні кошти. Він також підкреслив, що забезпечення водою та каналізацією десятків сіл старостатів є критичною інфраструктурою, і Renault Duster нині є одним із найдоступніших утилітарних позашляховиків, а не предметом розкоші.
У підсумку більшістю голосів члени депутатської комісії підтримали зміни до програми розвитку ЖКГ. Остаточне рішення щодо виділення коштів на закупівлю техніки для КАТП‑1628 та КП «Мрія» ухвалюватимуть депутати на сесії міської ради 17 липня.
Інші потреби комунальників
- КП «Декоративні культури» потребує вишки висотою 28 метрів вартістю 12 млн грн, оскільки наявна 16‑метрова не дозволяє дістатися до верхівок аварійних тополь; також необхідні вантажопасажирський бус для бригад, самоскид і бочка для поливу дерев. На цій сесії фінансування не передбачене, питання перенесено на наступну.
- СКП «Спецкомбінат КРО» отримає 2 млн грн на вантажопасажирський автомобіль; керівництво також вказало на потребу в самоскиді та навісному грейферному обладнанні для прибирання звалищ на цвинтарях.
