Росія залучила до війни в Україні близько 11 тисяч найманців з Північної Кореї. Це військові елітного підрозділу армії КНДР, але вони зазнають дуже важких втрат – тому, що готувалися до зовсім іншої війни.
Про це пише The New York Times.
Так, згідно з даними Національної розвідувальної служби Південної Кореї, північнокорейські війська в Курській області – це підрозділи корпусу спецпризначення “Шторм” КНА, одни з найкращих та найбільш “промитих” військ КНДР. Проте вони були не готові воювати в умовах постійних атак дронів та у незнайомій місцевості, оскільки готували їх до інших завдань – точкових ударів на території Південної Кореї, роботі у містах, десантів з моря, повітря та гірських боїв. В умовах окопної війни на відкритій місцевості це смертники, сказав виданню Ду Джін Хо, старший аналітик Корейського інституту оборонного аналізу в Сеулі.
Окрім того, КНА взагалі не має досвіду реальних сучасних бойових дій. Підрозділи “Шторму” під час пандемії коронавірусу охороняли кордон з Китаєм, а не займалися навчаннями.
“Зверху донизу північнокорейські військові не мали жодного бойового досвіду протягом десятиліть.
Військові, мабуть, пройшли прискорений курс боротьби з безпілотниками та піхотою, але питання в тому, наскільки добре вони з ним знайомі”, — пояснив виданню колишній сержант північнокорейської армії Ан Чан Іль, який втік до Південної Кореї.
До того ж солдати КНДР, як стверджується, пройшли недостатнє навчання перед боями на Курщині. Вони вивчили тільки деякі військові терміни російською, чого було недостатньо для взаємодії на полі бою.
Раніше “Флот 2017” писав, що північнокорейський корпус, який воює на боці російської армії в Курській області на заході росії, міг втратити до 4% свого складу в одній битві.
Також повідомлялося, що за даними члена парламенту Південної Кореї Лі Сон Гвон, щонайменше 100 військових КНДР загинули у Курській області рф, 1000 дістали поранення під час боїв.
Сообщение Готувалися до іншого типу війни: в ЗМІ пояснили, чому солдати КНДР зазнають таких шалених втрат появились сначала на Флот 2017.