Вже можна говорити про невідворотність встановлення абсолютного рекорду втрат у категорії автотранспорту в армії рф у січні 2025 року. При цьому це буде не просто перший рекорд втрат цього року, а й абсолютний за весь період повномасштабної війни.
Нагадаю, що такі показники стали наслідком виснаження компонентів ББМ у росіян. Війна в Україні розкрила найширший спектр недоліків радянських/російських ББМ типу БМП-1/2/3, БМД-1/2/3/4, БТР і т.д., про які і раніше було відомо, але це замовчувалося і не виправлялося десятиліттями.
Дуже низькі показники живучості радянських/російських ББМ, які віддали на відкуп абсолютно неефективним властивостям, таким як плавучість та можливість десантування з авіатранспорту, призвели до катастрофічних втрат цієї компоненти.
На сьогоднішній день російське командування та ВПК рф не можуть вирішити цієї проблеми. Сучасної ББМ з добрими показниками живучості у росії немає, за винятком БМО-Т, але це унікальні, поодинокі екземпляри. Тому російське командування пішло найпростішим і найпримітивнішим шляхом – категорію ББМ масово стали замінювати звичайним цивільним транспортом,
що призвело до зростання не лише втрат відповідної техніки, а й особового складу, адже виживання десанту від цього не зросло, а саме навпаки.
У січні 2024 року окупанти втратили 934 одиниці автотранспорту. У січні 2025 року, думаю, буде понад 2900, якщо не більше 3 тисяч одиниць.
У далекому 2009 році Леонід Орленко попереджав, що техніка, якою оснащена російська армія, не здатна виконувати загальновійськові завдання наступального характеру. Практично всі зразки ОБТ та ББМ застаріли та не відповідають як викликам на полі бою, так і вимогам статуту. Як добре, що тоді на Орленка всі дивилися як на старого, що вижив з розуму. Тим більше, що посмів замахнутись на недоторкану святиню – танк Т-90, який “не має аналогів у світі”.
Військово-політичний оглядач Олександр Коваленко
Інформація – одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» в Twitter, а також на наш канал в Telegram. Разом до Перемоги!
