Война

Снова взрывы – в Мелитополе и районе минувшей ночью было громко

6 окт•RIA-M.TV

Примерно в 1.30 жителей Мелитополя разбудили взрывы. Они прозвучали после того, как оккупанты объявили тревогу по БпЛА.

Громче всего было в северной части города, на Новом Мелитополе. Кроме того, взрывы слышали и жители Акимовки Мелитопольского района.

В социальных сетях горожане устроили перекличку:

  • - Северный взрыв. Сильно громко
  • - На Новом уже второй раз.
  • - Над Юровкой пролетело.
  • - Богдана Хмельницкого очень слышно.
  • - Такое ощущение, что это не дрон, а ракета.
  • - Слышно было хорошо, хотя окна закрыты.
Мелитопольцы также сообщают, что слышали стрельбу – оккупанты пытались сбить БпЛА. Какая вражеская цель была поражена на этот раз, уточняется.

К слову, в Мелитополе и прилегающих селах в ночь с 3 на 4 октября также было громко. Под атакой украинских БпЛА были вражеские цели военной логистики.

Взрывы были слышны в:

  • Мирном
  • Терпении
  • Новобогдановке
  • Михайловке
Ранее спикер Военно-морских сил Украины Дмитрий Плетенчук заявил, что такие атаки по военной логистике врага будут продолжаться. Мелитополь, как и Крым, имеет ключевое значение для логистики оккупантов: через город проходит железнодорожная ветка,

соединяющая полуостров с югом Украины. После ударов по транспортным артериям на захваченных территориях россияне вновь вынуждены перебрасывать грузы через Крымский мост, рискуя потерять последний безопасный маршрут.

«Мы не можем подтвердить, что по мосту запускают поезда с бронетехникой или с горючим. Все же, враг понимает, что его эксплуатация после серьезных поражений в таком режиме опасна. Да, у россиян возникли проблемы с логистикой. Они долгое время строили железную дорогу из Ростова в Джанкой на южных оккупированных территориях Украины - Запорожской, Донецкой, Херсонской областях. Именно с этим логистическим каналом и возникли трудности - сейчас железная дорога стоит... О том, что так произойдет, я говорил, еще когда ее строили. Есть один большой для оккупантов минус, а для нас - плюс - это близость железной дороги к линии боевого соприкосновения. Это гораздо ближе, чем Крымский мост, поэтому и поражать там цели легче... Как видим, так и произошло и будет происходить в дальнейшем.», —подчеркнул Плетенчук.

атака

Читайте еще