Окупаційна влада Запорізької області запустила систему екстреного радіооповіщення на трасі Р-280 «Новоросія».
Тепер водіїв попереджають про дрони в прямому ефірі, бо РЕБ глушить усе інше. Про це повідомляє РІА Південь, посилаючись на російські Телеграм-кеанали.
Читайте також: «Вони просто окуповані»: Келлог зробив заяву про долю Мелітополя, Криму та інших окупованих територій «Радіо завжди пробивається» Окупаційний так званий міністр цифрового розвитку Запорізької області Григорій Прохватилов розповів про нову систему в ефірі пропагандистського каналу «ЗаТВ».
«Спільно з ФДУП РТРС та Радіо "Альянс" опрацювали питання створення мовлення на трасі "Дорожнього радіо". Це система екстреного оповіщення, включена до ефіру», – заявив він.
Григорій Прохватилов. Скріншот пропагандистського відео
Справа в тому, що РЕБ глушить мобільний зв'язок і навігацію, але радіосигнал пробивається.
«Водій їде трасою, слухає "Дорожнє радіо". І якщо виникає безпілотна небезпека, підрозділ збройних сил Російської Федерації фіксує її і безпосередньо запускає сигнал у радіоефір – заздалегідь заготовлений про те, що на ділянці є безпілотна небезпека, з подальшими інструкціями: дотримуйтесь дистанції між автомобілями, будьте обережні, швидкісний режим і так далі. Вантажоперевізники знають, що робити в цій ситуації. А водіям легкових автомобілів корисно знати, що варто десь зараз з'їхати, зупинитися або змінити маршрут», – пояснив окупаційний чиновник.
За словами Прохватилова, на окупованій частині Запорізької області система вже працює, у «ДНР» та на Херсонщині – перебуває в тестовому режимі. Запустили, за його словами, «максимально швидко, бо дуже допомагає водіям».
Траса «димить» щодня Р-280 «Новоросія» – траса Ростов-на-Дону – Сімферополь через Маріуполь і Мелітополь – раніше вважалася глибоким тилом і безпечним коридором між Росією і Кримом. Сьогодні ж українські FPV-дрони та безпілотники з елементами штучного інтелекту масово працюють по логістиці – вантажних і військових автомобілях, бензовозах і колонах постачання. Альтернативних безпечних маршрутів через Мелітопольщину практично не залишилося.
У Z-каналах окупантів відкрито визнають, що не можуть впоратися з новими українськими безпілотниками на відрізку між Маріуполем, Бердянськом і Мелітополем Самі мобільні вогневі групи, які супроводжують колони, регулярно стають цілями. Наприкінці червня на трасі загинув заступник командира роти охорони та супроводу ЦСП БПС «Барс-Сармат» з позивним «Фідель»
Прохватилов також згадав, що кількість мобільних вогневих груп на трасі «істотно збільшилася» – поки оповіщення передається в ефір,
вони мають встигнути відпрацювати по дрону.
Балицький обіцяв контроль – жителі кажуть інше У липні псевдогубернатор Євген Балицький під час зустрічі з Путіним заявив, що траса Р-280 «повністю контролюється» Росією ефективність українських безпілотників «значно знизилася», а «всі енергетичні об'єкти взяті під контроль».
Жителі окупованого Мелітополя ж регулярно звинувачують Балицького у брехні. Тижнями, а дехто місяцями, вони живуть із перебоями електро- та водопостачання на тлі постійних вибухів і ударів дронів.
Хто такий Прохватилов Окупаційний «міністр цифрового розвитку» Григорій Прохватилов потрапив до Мелітополя із Севастополя. Закінчив освітній заклад профспілок «Академія праці та соціальних відносин», працював юристом у будівельному ТОВ. Після анексії Криму пішов у політику – став депутатом Ленінського муніципального округу від «Єдиної Росії», потім перебрався до департаменту економічного розвитку Севастополя. Пост «міністра» у Запорізькій області обійняв у березні 2024 року.
