истребители F-16 сбили 1100 российских ударных беспилотников, сообщил командир 107-го авиационного крыла Воздушных сил Украины. Он оценил их как лучшие истребители, в которые может инвестировать Киев, и предостерег от закупки слишком большого количества других типов боевых самолетов.Как пишет Tech.wp.pl, эта информация была обнародована в ходе конференции International Fighter Conference, которая проходила в Мюнхене с 3 по 5 ноября.
Отмечается, что во время одного из боевых вылетов украинский пилот смог уничтожить целых девять российских ударных беспилотников, причем не ракетами класса "воздух-воздух", а исключительно с помощью бортовой пушки истребителя F-16.
"Для любого западного пилота такая ситуация была бы почти немыслимой, хотя в то же время она является суровой повседневной реальностью для украинских Воздушных сил", – сказал украинский командир.
В издании подчеркнули, что такие операции в значительной степени являются вынужденной мерой, ведь уже много недель украинцы сталкиваются с дефицитом ракет класса "воздух-воздух" для F-16, из-за чего использование 20-мм боеприпасов для бортовых пушек этих истребителей остается единственным вариантом борьбы с российскими беспилотниками.
В определенный момент начали не хватать и этих боеприпасов, но на помощь с поставками пришли несколько стран, в частности Бельгия, Испания и Польша.
Как объясняют в статье, использование бортовой пушки является самым дешёвым способом уничтожения вражеской цели с помощью истребителя F-16, но в то же время и самым опасным, ведь пилот должен приблизиться к цели на значительно меньшее расстояние, чем при запуске ракет класса "воздух-воздух". И в случае точного попадания обломки уничтоженного беспилотника могут поразить истребитель.
В издании напомнили, что западные союзники Киева передают Украине истребители F-16, большинство из которых представляют собой модернизированные варианты F-16A/B MLU (Mid-Life Update), прошедшие обновление в 1990-х годах. В то же время ни украинские власти, ни кто-либо из партнеров никогда не раскрывали точное количество F-16, участвующих в боевых действиях. Несколько месяцев назад агентство Reuters предполагало, что их количество достигает "десятков".
Кроме того, Франция передала Украине несколько истребителей Mirage 2000-5F, а сейчас готовится передача первых истребителей Gripen из Швеции.
По мнению командира 107-го авиационного крыла, использование слишком большого количества различных истребителей может привести к множеству проблем при их эксплуатации, поэтому украинские власти должны сосредоточиться на F-16, которые он считает лучшими истребителями, а также на Gripen.
"Мы предложили нашему руководству не закупать и не использовать более двух платформ: F-16, которые, на мой взгляд, являются лучшими, и Gripen, контракт на которые мы уже заключили. Добавлять к ним ещё и Rafale, безусловно, будет сложно", – отметил он.
Какие проблемы существуют с F-16Между тем Украина испытывает хроническую нехватку запасных частей, необходимых для поддержания самолетов F-16 в рабочем состоянии. Она также хотела бы приобрести больше этих современных истребителей. Об этом со ссылкой на высокопоставленных украинских чиновников пишет Air & Space Forces.
По словам временного поверенного в делах Украины в Соединенных Штатах Дениса Сеника, часть самолетов простаивает, ведь их нужно отремонтировать, для этого сейчас ищут запасные части.
"Это наш приоритет. Не только найти новые F-16,
но и запасные части к ним", – сказал он.
По словам Сеника, Украина хотела бы в конечном итоге приобрести более новые варианты, такие как нынешний Block 70/72, но он признал, что это потребует одобрения администрации президента Дональда Трампа.
На какие истребители рассчитывает УкраинаКак сообщал УНИАН, ранее начальник управления коммуникаций Командования Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат рассказывал, на какие самолеты рассчитывают ВСУ, отметив, что "у нас идет постепенное поступление техники". По его словам, мечта наших летчиков относительно F-16 – получить их в новейших модификациях – Block 70/72, мол, это позволило бы довольно уверенно противостоять российским Су-35". Также самолеты Gripen, которые должна получить Украина, Игнат назвал неприхотливыми и одними из самых дешевых в эксплуатации. В то же время, сообщил он, Украина может в первую очередь получить те машины, которые уже были в употреблении, – в версиях C/D – Charlie, Delta.
Вас также могут заинтересовать новости:
