«Перевізники до останнього обслуговували населення міста. Але на сьогодні всі резерви вичерпані. У таких умовах робота пасажирського транспорту неможлива. Перевізники 3 березня 2015 року будуть не в змозі обслуговувати маршрути», - так про можливий черговий масштабний транспортних колапс приватні підприємці повідомляють сумчанам в розклеєних в салонах автомобілів оголошеннях.
Суми пережили тяжкі «транспортні» вихідні. Після призупинення судом дії рішення виконкому № 60 про підвищення ціни за проїзд в маршрутках, перевізники утворили суцільних хаос: частина підприємців розмістили на автомобілях позначки «ціна проїзду – 2 грн», інші продовжували возити по 3 гривні, а деякі підприємці взагалі не захотіли виїжджати на лінії.Бажання громадськості шляхом розірвання договорів позбавитися від горе-перевізників досі так і залишається в теоретичні площині. Хоча багато підстав для цього з’явилися вже давно.
«В кінці травня минулого року ми подавали звернення до виконкому, де попереджали, що якщо 2 червня буде проведений страйк маршрутників – це буде прямою підставою для розірвання договорів.
Із нами погодились, хоч і не відразу», - розповів активіст Сумського обласного осередку ВМГО «Молодь ДемАльянсу» Дмитро Шестерньов.
Майже через півроку заступник голови міської ради Іван Бортник на зустрічі з сумчанами наголосив: «Ми будемо розривати договори на перевезення з перевізниками-порушниками». Незадовго потому до суду було подано заяву про припинення співпраці з ТОВ «Сумипастранс». Щодо інших приватних підприємців позови до суду не направлялись. Але нещодавно стало відомо, що по справі з «Сумипастрансом» уже почались примирювальні процедури! Що ж тоді взагалі можна говорити про інших перевізників-порушників?
По суті зрозуміло одне: за останні дні з боку перевізників було чергове порушення, яке є підставою для розірвання договору, а влада просто не реагує на такі речі, дозволяючи приватним підприємцям ставити місту свої умови.
Лідія БАРКОВА
