Українські хакери команди "Кібер Спротив" отримали доступ до даних російського ТОВ "Альбатрос". Дані включають тисячі сторінок внутрішньої документації, технічні дані та креслення різних типів БПЛА.
Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на InformNapalm.
2 квітня 2024 року Сили оборони України завдали удару безпілотниками-камікадзе по території "особливої економічної зони "Алабуга", що знаходиться на території муніципального округу Єлабуга, Республіка Татарстан, суб’єкт Російської Федерації. Метою атаки став завод у Єлабузі, на якому рαшиcτи збирають іранські "Shahed 136", під російським маркуванням "Герань-2", якими періодично атакують об’єкти цивільної інфраструктури в Україні.
Хакери отримали документи, які свідчать, що в Єлабузі не лише виробляють дрони-камікадзе у окремому цеху, але і вся територія особливої економічної зони – це суцільний військовий обʼєкт, який є законною військовою ціллю для знищення.
ТОВ "Альбатрос" виробляє безпілотники з 2017 року і перші роки існування розміщувалося в Підмосковʼї. Втім, з 2023 року компанія стає резидентом "Алабуги".
Хакери отримали понад 100 Гб внутрішніх даних підприємства завдяки доступам до особистих даних генерального директора цієї компанії – Олексія Флорова.
У січні 2023 року російське видання РБК опублікувало новину, що в "Алабузі" будуть випускати безпілотники та моторні човни. В публікації фігурували і ТОВ "Альбатрос", і ТОВ "Дельфін Алабуга". При чому Флоров був названий в цій публікації "представником "Дельфін Алабуга"".
До повномасштабного вторгнення РФ особлива економічна зона "Алабуга" була доволі привабливою для внутрішніх та іноземних інвестицій. На 2016 рік 74% всіх іноземних інвестицій в Татарстан припадали саме на "Алабугу". Із вторгненням та запровадження проти Росії санкцій, багато іноземних підприємств почали згортати свою діяльність в цій економічній зоні.
Згодом особлива економічна зона стала військово-промисловим комплексом.
Інформація про плани Росії з виробництва військових дронів іранської конструкції на своїй території з’явилася ще восени 2022 року. У 2023 році медіа заявили, що завод будується на території ОЕЗ "Алабуга", а Білий Дім оприлюднив фото ймовірного місцезнаходження цехів,
де відбувається виробництво.
Завдяки витоку даних стало відомо, що росіяни у листуванні та інших документах використовували шифровані назви: безпілотники були "човнами" ("моторные лодки"), їхня вибухівка була "бамперами". Також з витоку стало зрозуміло, що БПЛА "Shahed-136", які в Росії маркують як "Герань-2", в документах проходять як моторний човен Dolphin 632. Тобто дельфін.
Після повної передачі технології від Ірану, РФ планує виробляти до 10 тис. одиниць дронів-камікадзе на рік.
"В березні 2024 року до "Алабуги" планувався візит Першого заступника голови уряду РФ Андрія Бєлоусова, який за сумісництвом виконує ще й функції голови Урядової комісії з питань розвитку безпілотних авіаційних систем. ... Доволі дивно показувати виробництво моторних човнів "Дельфін" людині, що є головою комісії з розвитку БПЛА", - йдеться в матеріалі.
Хакерам вдалося отримати доступ до списку обʼєктів "Алабуги", що планували показати Білоусову.
Найцікавіше знаходиться у другому пункті цієї таблиці. Проєкт "Дельфін" (корпус "Синергія 8.2"). Цей таємничий пункт не містить примітки,
а в характеристиках вказана лише площа виробництва (40 000 кв.м.) та розмита фраза "композитне, збиральне та випробувальне виробництво виробів". Яких виробів? Невідомо. Але планова кількість цих "виробів" вказана – 10 000 одиниць на рік.
Американський Institute for Science and International Security (ISIS) відстежує російське виробництво шахедів і в вересневому оновленні інформації щодо прогресу розгортання виробництва дронів, показали супутникові знімки тих самих цехів, що були опубліковані влітку минулого року Білим Домом.
"Корпус ліворуч позначається як 8.2, а корпус праворуч – 8.1. На сайті "Альбатросу" вказується, що їх основна адреса – 423601 Республіка Татарстан, міське поселення місто Єлабуга, територія ОЕЗ "Алабуга", вул.Ш-1, стр.8/1. Як це підтверджується в матеріалах Центру журналістських розслідувань – корпус праворуч – це і є "Синергія 8.1", де збирають "Альбатроси". Відповідно, корпус зліва – "Синергія 8.2" і є проєкт "Дельфін" – виробництво моторних човнів, а де факто – шахедів", - зазначили автори.
На зламаній пошті був лист-запит старшого спеціаліста з безпеки і пропускного режиму АТ "ОЕЗ ПВТ "Алабуга" Раміса Сахабутдінова,
який просить швидко провести анкетування низки працівників, бо надійшло прохання "вышестоящих коллег". Усі працівники, яким слід заповнити анкети, нібито задіяні у виробництві "моторних човнів". Що характерно, анкета, яку треба заповнити співробітникам, стосується інформації про контактні телефони, якими користуються виробники моторних човнів, про наявність закордонного паспорта та виїзди за кордон з 2014 року, а також інформацію про родичів та ступінь спорідненості.
"Головний конструктор виробництва моторних човнів" Костянтин Спірідонов також працює в "Альбатросі", і саме він є лідером виробничої ланки.
"Він має досить специфічну як для "проектувальника моторних човнів" особисту електронну адресу: lyotchik-istrebitel@yandex.ru. "Льотчік-істрібітєль" або ще "льотчік-снайпер" – нікнейми, якими Спірідонов досить часто супроводжує власну онлайн-активність. Зокрема, він використовує ці нікнейми в id особистої сторінки "Bконтактє" або як псевдо розробника модифікацій для гри ARMA 3 (одне з хоббі Спірідонова)", - йдеться в розслідуванні.
Освіта у нього також профільна для проектувальника саме літальних апаратів.
"Ключова роль саме Флорова і Спірідонова у розвитку безпілотної авіації в Єлабузі підтверджена й іншими документами. Перед переїздом на територію ОЕЗ на початку 2023-го компанія подавала на розгляд керівництва економічної зони бізнес-план (який стосувався виробничих потужностей "Альбатроса"). У документів є окремий пункт про керівників та їхні обов’язки. Наприклад, на Флорові – ведення документації та секретність. На Спірідонові – технологічний розвиток та "винахідництво", - зазначили автори.
Виготовляють дрони в "Алабузі" не тільки "Альбатром", причетність до цього має вся економічна зона, включно з розташованим на її території ПТУ "Алабуга Политех".
"Підтверджує це біографія керівника одного з департаментів у групі "Управління" відділу виробництва "моторних човнів" Євгєнія Махнутіна. Махнутін – рекрутер, що влаштувався в "Алабугу" ще у листопаді 2022 року. Потрібні кадри він шукає не тільки для виробництва БПЛА, але й загалом для інших резидентів особливої економічної зони. Раніше Махнутін їздив Росією та розповідав студентам вишів про вигоди працевлаштування,
закликаючи їх переїздити в Єлабугу", - додали розслідувачі.
Команда "Кібер Спротиву" звернула увагу на особу Віктора Плугатирьова, який народився 10 листопада 2006.
"Якщо дата вірна, то Плугатирьову зараз має бути неповних 18 років. Це не заважає йому займати посаду "спеціаліста відділу супроводу виробництва моторних човнів". Під час підготовки цього тексту не вдалося отримати документів, які остаточно свідчать про навчання Плугатирьова в "Алабуга Политех". Але в мережі телеграм точно існував канал з описом як на зображенні нижче", - зазначили там.
Ще одним свідченням того, що у Єлабуз виготовляють БПЛА, є лист з вимогою до низки працівників надати звіти про відрядження за 2023 рік. Частина представників цього списку їздила у відрядження до Тегерану.
Все це свідчить, що на території Алабуги виготовляють БПЛА. Під санкціями США тільки дві алабузькі контори – "Альбатрос" та "Дельфин Алабуга". АТ "ОЕЗ ПВТ "Алабуга", "Алабуга Девелопмент", "Алабуга Ексім" та "Алабуга Машинері" досі не під санкціями.
