Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) та MISC Berhad 4 березня 2026 року підписали договір фрахту на певний термін та договір на будівництво нового танкера для перевезення зрідженого CO₂ обсягом 12 тис. куб. м у рамках другого етапу проекту Northern Lights JV DA з транспортування та зберігання вуглекислого газу, про це повідомили в K Line, пише ЦТС.
На церемонії були присутні керівники вищої ланки, у тому числі керуючий директор Northern Lights Тім Хейн, президент та головний виконавчий директор групи компаній MISC Berhad Захід Осман, президент Dalian Shipbuilding Offshore Інчжі Сунь та старший керуючий корпоративний директор K Line Сатоші Канаморі.
Учасники відвідали пункт прийому та зберігання CO₂ компанії Northern Lights в Ейгардені, а також танкер для перевезення зрідженого CO₂ Northern Pathfinder, який працює на першому етапі проекту.
Управління судном здійснює компанія K Line Energy Shipping (UK) Limited - дочірнє підприємство K Line, що базується в Лондоні.
У серпні 2025 року компанія Northern Lights розпочала завантаження скрапленого CO₂ для постійного зберігання у відкритому морі. CO₂ транспортується суднами на береговий термінал у західній Норвегії, а потім трубопроводом - у сховище, розташоване на глибині близько 2,6 тис. м під морським дном.
Додаткове судно призначене для підтримки другого етапу інфраструктури Northern Lights, призначеної для транспортування та постійного зберігання уловленого промислового вуглекислого газу в Європі.
