У столиці Естонії Таллінні автономний робот-кур'єр спричинив дорожньо-транспортну пригоду, внаслідок якої постраждали щонайменше дев'ятеро пасажирів міського автобуса. Пристрій проігнорував червоний сигнал світлофора, виїхав на дорогу перед автобусом, а після зіткнення продовжив рух, залишивши місце аварії.
Про це пише естонський суспільний мовник ERR.
Незвичайна ДТП сталася на жвавому перехресті Таллінна під час вечірньої години пік. Її учасником виявився автономний робот доставки компанії Starship Technologies, який пересувався містом без безпосереднього керування людиною.
Під час перетину дороги робот не зупинився на червоний сигнал пішохідного світлофора. Він виїхав на проїжджу частину просто перед міським автобусом, змусивши водія негайно реагувати.
Щоб уникнути зіткнення, водій автобуса різко загальмував. Однак екстрене гальмування призвело до падіння пасажирів у салоні громадського транспорту.
Унаслідок пригоди травмувалися щонайменше дев'ятеро людей. Сам робот залишився достатньо неушкодженим, щоб продовжити рух.
Найдивнішою обставиною стало те, що автономний кур'єр не зупинився після контакту з автобусом.
Пристрій просто поїхав далі, хоча його дії призвели до аварійної ситуації та травмування пасажирів.
Представник транспортної служби Таллінна прокоментував поведінку автономного пристрою досить незвично.
«Робот утік, якщо можна так висловитися», — зазначив посадовець.
Проте ситуація має не лише курйозний, а й юридичний бік. У міському транспортному відомстві наголосили, що учасники дорожньо-транспортних пригод зобов'язані виконувати встановлені законом вимоги.
Залишення місця аварії без виконання таких обов'язків може становити правопорушення. Тому правоохоронці та відповідальні органи мають з'ясувати, як застосовувати ці правила до автономного робота.
Відповідальність за наслідки пригоди може постати перед компанією Starship Technologies, яка розробляє та експлуатує роботів доставки. Однак остаточного рішення щодо юридичних наслідків інциденту наразі немає.
Представники компанії вже пояснили, чому робот міг неправильно оцінити дорожню ситуацію. За словами керівника операційного відділу Starship Пепе Аавіксоо, причиною збою стало надмірно яскраве освітлення.
Він розповів,
що камери та сенсори пристрою могли неправильно спрацювати через світло рекламних щитів і дорожніх світлофорів. Унаслідок цього робот не зміг належним чином розпізнати ситуацію на перехресті.
Аавіксоо визнав необхідність зробити висновки з інциденту та вдосконалити роботу автономних пристроїв. Водночас він зазначив, що виняткові ситуації під час їхньої експлуатації все ж трапляються.
Для Starship Technologies це не перший випадок, коли поведінка робота доставки викликає юридичні запитання. Компанія також фігурує в судовому провадженні в американському штаті Аризона.
Там 73-річна місцева мешканка подала позов після інциденту з аналогічним автономним пристроєм. Жінка стверджує, що робот збив її з ніг, а потім продовжував штовхати, коли вона намагалася підвестися.
Обставини цього випадку розглядають у суді. Позивачка наполягає, що пристрій не зупинився після зіткнення з нею та продовжував рух, попри її спроби піднятися.
