Відмовитися від безкоштовного перевезення 6 пільговиків на маршруті хочуть тернопільські перевізники. Причини такої ініціативи - зростання цін на пальне та запасні частини. lt;p gt; amp;nbsp; lt;/p gt; lt;p gt; - У діючому тарифі 2 гривні 50 копійок закладена вартість пального 10 гривень 30 копійок за літр і рентабельність перевезення у 15%, - зазначив директор товариства amp;"Менс-Авто amp;" Андрій Намака. - Проте, через різке підвищення цін на пальне та зростання вартості запасних частин ми тепер працюємо фактично на нуль. Рентабельність впала до нульового рівня. lt;br / gt; Як вихід із цієї ситуації, перевізники хочуть відмовитися від перевезення частини пільговиків. lt;br / gt; - Згідно з діючим договором із міською радою ми перевозимо на кожному рейсі по 6 пільговиків за власний кошт, - каже Андрій Намака. - Якщо це перевести у кількість рейсів за день, кількість автобусів на маршрутах, то вийде що за рік ця сума становить 14 мільйонів гривень. За рахунок пільгового проїзду дітей у навчальний період, які їздять за півціни, ще недоотримуємо 3 мільйони гривень.
lt;br / gt; Перевізники вважають, що за рахунок відмови від безкоштовного перевезення по 6 пільговиків на кожному рейсі, вони зможуть повернути собі частину втрачених коштів. lt;br / gt; - Вартість соляри зросла настільки, що сьогодні на найменшому маршруті ми змушені щоденно витрачати додатково по 150 гривень на пальне, - каже директор товариства amp;"Еталон amp;" Анатолій Танчук. - На великих маршрутах щодня доводиться додатково витрачати по 250 гривень. lt;br / gt; Перевізники уже направили лист у Тернопільську міську раду, у якому зазначають, що хочуть зняти з договору пункт про безкоштовне перевезення до 6 пільговиків на одному рейсі. Наразі чекають офіційної відповіді від мерії. lt;br / gt; Водночас, перевізники погоджуються зберегти пільговий проїзд у необмеженій кількості для найбільш незахищених соціальних категорій громадян - ветеранів війни, учасників ліквідації аварії на ЧАЕС, дітей-сиріт, інвалідів першої групи тощо. Також готові зберегти пільговий проїзд для школярів у навчальний період. lt;br / gt; Перевізники вважають, що частина пільговиків, які втратять можливість безкоштовного проїзду у маршрутках, зможуть скористатися тролейбусами або соціальними маршрутками. lt;br / gt; Збільшення тарифу на проїзд перевізники наразі не пропонують. Чекають поки стабілізується ситуація на ринку нафтопродуктів, щоб тоді можна було провести чіткі розрахунки. lt;br / gt; - Ми проводили розрахунки, коли подавали листа у міськраду, і тоді враховували ціну пального у 14,29 гривень за літр, - каже голова правління ПАТ amp;"Тернопільське АТП 16127 amp;" Василь Паньків. - Зараз уже вартість пального 14,99 гривень за літер. Тому варто дочекатися поки ціни стабілізуються і тоді вже можна буде проводити якісь розрахунки. lt;/p gt;
