Ужгородська міськрада планує реконструювати історичний пішохідний міст через річку Уж в центрі міста. Пропозиція київського архітектора викликала обурення у місцевих жителів, які вважають, що міст слід ремонтувати, а не перебудовувати.
Пішохідний міст в Ужгороді збудували приблизно у XVI-XVII столітті з дерева, а в 1898 році збудували новий із каменю. Під час Другої світової війни міст підірвали. Відновив його місцевий інженер Іван Шлезінгер. З того часу тут лише перефарбовували поруччя.
Минулого тижня на містобудівній раді проєкт реконструкції презентував скульптор Петро Антип. В його доробку – «Фонтан життя» в Запоріжжі та фонтан «Грошове дерево» в Донецьку. Про його архітектурну практику не відомо.
Автор запроєктував «футуристичну споруду» з арками зі сталевих труб та скляною огорожею. Полотно хочуть розширити з шести метрів до 9-11 метрів шляхом влаштування додаткових крил на новій силовій металоконструкції.
У міськраді зауважили, що арки та огорожа в такому варіанті обмежуватимуть оглядовість. Але переконані, що міст таки потрібно реконструювати. Тож вирішили оголосити відкритий архітектурний конкурс,
в якому, зокрема, братиме участь і Антип.
Спільнота Save Uzhhorod звертає увагу, що хоч ужгородська міськрада й наполягає, що це персональна ініціатива київського «художника-архітектора», та візуалізації марковано логотипом групи компаній Win Experts. Її президент – Віктор Лещинський, помічник закарпатського нардепа Михайла Лаби від партії «Слуга народу».
«Замість нормального ремонту пішохідного мосту і відновлення перил Ужгородська міська рада розглядає ось такий варіант. Як бачите, буде спаплюжено не лише вигляд існуючого мосту та видові перспективи, але і знищено автентичні перила прилягаючих набережних та мостових пандусів, датованих XIX століттям та 1920-ми роками», – нарікають у спільноті.
У Save Uzhhorod переконані, що пішохідний міст потребує виключно ремонту, і жодних архітектурних конкурсів проводити не треба.
Нагадаємо, в Києві будують пішохідний міст на острів Оболонський, проєкт якого розробляв архітектор Андрій Миргородський. Конструкції мосту мають вигляд хвилі, але кияни також часто називають його міст-глист.
