Іспанія спрямує значні інвестиції в розвиток своєї залізничної інфраструктури, виділивши 24,1 мільярда євро до кінця 2026 року, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.
Photo: Adif Оператори Adif та Adif AV планують покращення як традиційних, так і високошвидкісних залізниць.
Інноваційний транспорт ART 2.0 від CRRC на виставці InnoTrans 2024
Половина коштів — близько 12,1 мільярда євро — буде вкладена в розвиток приміських та вантажних ліній, оновлення систем сигналізації, електрифікації та зв’язку.
До кінця 2024 року освоєння інвестицій досягне приблизно половини від запланованого обсягу.
Основна частина інвестицій у вантажні перевезення спрямована на модернізацію логістичних вузлів у великих транспортних центрах, таких як Вікальваро в Мадриді та Ла-Льягоста в Барселоні, а також на покращення залізничного доступу до стратегічних портів Сагунто, Кастельон і Ла-Корунья.
Вкладені кошти також підуть на реконструкцію традиційних залізничних коридорів, що дозволить підвищити їх пропускну здатність та ефективність.
У розвиток високошвидкісних залізниць Adif AV інвестує 12 мільярдів євро.
До кінця 2024 року буде освоєно 7 мільярдів, а решта — до 2026 року. Мережа високошвидкісних магістралей Іспанії, протяжністю 4000 км, залишається найбільшою в Європі.
Планується розширення ліній в автономних областях, таких як Кантабрія та Естремадура, та реконструкція великих станцій, що покращить зв’язок між регіонами.
Одним з ключових проєктів стане модернізація лінії Мадрид — Севілья, що дозволить підвищити безпеку та комфорт для пасажирів.
Фото: Adif
Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:
Інноваційний вантажний вагон ТАС Дніпровагонмаш на InnoTrans 2024
Сообщение Іспанія інвестує 24,1 млрд євро у розвиток залізниць до 2026 року появились сначала на Railway Supply.
