На фоне введения пошлин президентом США Дональдом Трампом, в политико-предпринимательских кругах все чаще звучит слово «неопределенность».
Как говорится в колонке NV об этом пишет преподаватель Эдинбургской бизнес-школы Иван Компан. «Какое слово, по вашему мнению, стало в последнее время самым популярным? И не только в политико-предпринимательских кругах, но и среди большинства обычных людей. Это — неопределенность. Журналисты посчитали, что в ходе последней пресс-конференции глава центрального банка Пауэлл употребил слово „неопределенность“ двадцать два раза, и это менее чем за час. Его коллеги и заместители не отстают: на прошлой неделе мы получили возможность насладиться публичными выступлениями четырех губернаторов ФРС, каждый из которых в своей речи упомянул о неопределенности не менее десяти раз», — отметил Компан.
Читайте также:
Эхо торговой войны. В МВФ оценили вероятность рецессии из-за пошлин Трампа «Не исключаю, что угрожающее видение сопровождалось эхом слова „тарифы“, ведь недаром некоторые СМИ уже окрестили президента США „Tariffman“, человеком тарифов.
Тарифы — это плохо, но хуже всего даже не то, что Трамп активно строит неприступные торговые стены между США и другими странами, включая ближайших союзников, а делает это настолько хаотично, что весь мир, по крайней мере финансовый, уже начинает засыпать и просыпаться только с мыслью о том, что учудит президент в ближайшее время», — заявил эксперт.
Он также подчеркнул: «Каждое заявление Трампа обходится инвесторам, а среди них и обычные люди, многие из которых из Украины, в бешеные деньги, ведь падение S&P 500 на один процент — это примерно $500−600 млрд, а слова „величайшего“, как правило, одним процентом не ограничиваются».
Отвечая на вопрос о том, что происходит с тарифами, Компан отметил: «На сегодняшний день имеем 25% на импорт стали и алюминия из всех стран, на который ЕС ответил встречными тарифами в объеме $28 млрд, которые должны быть введены в действие с 1 апреля, однако ЕС отложил некоторые из них до середины апреля. Также среди наиболее пострадавших соседи: 25% на импорт из Канады и Мексики вступили в силу 4 марта, а всего спустя два дня Трамп объявил,
что США приостановят тарифы на товары и услуги, соответствующие соглашению США-Мексика-Канада (USMCA) до 2 апреля.
Со своей стороны, Канада ответила новыми пошлинами на американские товары на сумму около $20 млрд, а после этого «добрые соседи» договорились о новых торговых переговорах. А чтобы Канада и ЕС не надумали как-то навредить США, Трамп предупредил, что любая их попытка объединиться, «дабы нанести экономический ущерб», приведет к еще более высоким тарифам, чем планировалось. Главный оппонент США — Китай пока получил лишь 20%, дополнительно к тем 10%, которые были введены гением торговой политики еще при первой каденции.
Поднебесная не замедлила ответить «Солнцесяйному» пошлинами до 15% на американские сельскохозяйственные товары, которые вступили в силу с 10 марта. И напоследок, под горячую руку попала Венесуэла: Трамп заявил, что США введут «вторичный тариф», который вступит в силу 2 апреля — любое государство, покупающее нефть или газ у этой южноамериканской страны, будет наказано тарифом в 25% при торговле с США. Вот так выглядит ситуация сейчас.
Если у вас кружится голова от прочитанного, не расстраивайтесь, вы точно не один, весь одурманенный мир с вами. И не удивлюсь, если от момента написания этой колонки до дня публикации снова что-либо изменится, или даже не что-либо, а все полностью. Это и есть неопределенность".
«Определенная ясность относительно тарифов, надеемся, наступит уже 2 апреля, в день, когда США начнут вводить широкомасштабные пошлины на импорт из многих стран, и который Трамп уже окрестил „Днем освобождения“, ведь именно пошлины „освободят“ Америку от несправедливых торговых соглашений как со стороны союзников, так и противников», — заявил Компан.
Читайте также:
- Автомобильные пошлины Трампа. Урсула фон дер Ляйен намекнула, что Европа собирается мстить — Politico
- «Торговая война разрастается». Германия отреагировала на автомобильные пошлины Трампа
- «Похоже на бензопилу». Мировые автогиганты отреагировали на автомобильные пошлины Трампа
что мы делаем, это проявляем справедливость, и, честно говоря, я проявляю большую щедрость», — заявил Трамп.
27 марта 2025 года президент США Дональд Трамп объявил о введении пошлин в размере 25% на все автомобили, произведенные не в Соединенных Штатах
Пошлины вступят в силу с 3 апреля. Сейчас базовая пошлина на импорт автомобилей в США составляет 2,5%. Пошлины будут применяться к легковым и грузовым автомобилям, произведенным в странах, имеющих соглашения о свободной торговле с США, включая Канаду, Мексику и Южную Корею. Они пострадают больше всего, как и Япония и производители автомобилей из Европейского Союза, а также Великобритания.
Пошлины также будут применяться к импорту основных автомобильных комплектующих, таких как двигатели и их детали, трансмиссии, электрооборудование. Впрочем, введение пошлин на детали может быть отложено на месяц, о чем будет сообщено дополнительно.
По словам Трампа, он ожидает, что новые пошлины побудят автопроизводителей увеличить инвестиции в США, а не в Канаду или Мексику.
Трамп также заявил, что объявленные пошлины могут оказаться нейтральными или даже полезными для Tesla,
добавив, что Илон Маск не давал ему советов по автомобильным пошлинам.
В ответ Маск заявил, что пошлины коснутся и Tesla: «Это повлияет на стоимость деталей для автомобилей Tesla, которые поставляются из других стран. Влияние на стоимость не является незначительным».
Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен отреагировала на решение президента США Дональда Трампа ввести 25-процентную пошлину на импорт автомобилей
Канада предупредила, что готовит ответ на автомобильные пошлины Трампа Также Германия отреагировала на автомобильные пошлины Трампа
А вот Британия решила выторговать у Трампа освобождение от автомобильных пошлин в обмен на преференции для Tesla Илона Маска.
31 марта 2025 года появилась информация о том, что Трамп угрожает ввести пошлины абсолютно для всех стран