За даними останнього звіту Міністерства сільського господарства США щодо транспортування зерна (GTR), експорт зерна з США у 2024-2025 роках залишався високим, незважаючи на скорочення обсягів поставок до Китаю. Потужний експорт спричинив зростання попиту на зернові перевезення та прискорив темпи відвантажень американської продукції.
Основні показники експорту зернових та олійних культурНа 3 квітня 2025 року постачання зерна із США збільшилися на 18% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, а обсяг незавершених продажів зріс на 20%. Особливо активно експортується кукурудза, яка оцінюється в 64,8 мільйонів тонн — найвищий показник з 2021-22 років. За цей період загальні зобов’язання з поставки зросли на 25%, а невідвантажених товарів — на 19%.
Найбільшими покупцями американської кукурудзи залишаються Мексика (34%), Японія (19%) та Колумбія (12%). Мексика продовжує залишатися важливим імпортером протягом двох останніх років, а імпорт Колумбії збільшився через зниження внутрішнього виробництва. Водночас, експорт до Китаю, який раніше входив до п’ятірки головних імпортерів,
у 2025 році фактично припинився, що пов’язано з його скороченням закупівель.
“Очікується, що американська кукурудза залишиться однією з найконкурентоспроможніших до червня 2025 року, коли на ринок надійде другий урожай кукурудзи з Бразилії” Динаміка експорту сої та пшениціОбсяг зобов’язань та накопиченого експорту соєвих бобів з США збільшилися відповідно на 14% і 12% порівняно з минулим роком. На 3 квітня 2025 року вже було відвантажено 84% прогнозованого експорту сої, що є вищим показником, ніж у минулому році. Обсяг незавершених продажів сої зріс на 30%.
Що стосується пшениці, її зобов’язання зросли на 13%, а обсяг накопиченого експорту — також на 13%. Із загального обсягу пшениці, відвантаженої за цей період, було здійснено 77%, що на 2% менше, ніж торік. Основними покупцями залишаються Мексика та Південна Корея, які збільшили закупівлі відповідно на 24% і 76%. Водночас, експорт пшениці у Китай істотно скоротився — на 94%, але це не зупинило зростання відвантажень у інші країни.
“Зростання експорту пшениці і кукурудзи сприяє активізації баржових перевезень на річці Міссісіпі,
що зріс на 16%” Транспортні та логістичні тенденціїЗ початку вересня 2024 року рух барж через шлюзи річки Міссісіпі зріс на 16% для кукурудзи та пшениці, тоді як для сої — знизився на 5%, що може бути обумовлено зовнішніми факторами, включаючи скорочення закупівель сої в Китаї та невизначеність торгової політики США. Перевезення залізницею також зросли для пшениці, особливо до Мексики, де з 1 червня 2024 року по 3 квітня 2025 року обсяги інспекцій збільшилися на 21%, а для сої — знизилися на 2%.
Подальший розвиток зернового та олійного ринку України та Чорноморського регіону стане ключовою темою 23-ї Міжнародної конференції BLACK SEA GRAIN.KYIV, яка відбудеться 24 квітня у Києві. Там експерти й лідери галузі обговорять перспективи та виклики майбутнього.
