Влада РФ знову вводить повну заборону на вивезення бензину з країни, щоб охолодити паливний ринок, де ціни з початку року злетіли 30% і ледь не перевищили історичні максимуми. Так, до 31 серпня експорт бензину з Росії буде заборонено, з-поміж іншого, й компаніям-виробникам.
Влада РФ знову вводить повну заборону на вивезення бензину з країни, щоб охолодити паливний ринок, де ціни з початку року злетіли 30% і ледь не перевищили історичні максимуми. Так, до 31 серпня експорт бензину з Росії буде заборонено, з-поміж іншого, й компаніям-виробникам.
Про це пише The Moscow Times із посиланням на повідомлення російського уряду.
Наразі заборона діє лише для трейдерів, посередників та нафтобаз, а її посилення необхідне "для збереження стабільної ситуації на внутрішньому паливному ринку в період високого сезонного попиту та сільськогосподарських польових робіт"
Різке зростання оптових цін на бензин почалося в квітні, і з того часу вартість Аі-92 на Санкт-Петербурзькій товарно-сировинній біржі злетіла на 29%, перевищивши 65 тис. руб. за тонну. Ціна Аі-95 підскочила на 28% і перевищила 73 тис.
руб. за тонну, ледь не побивши абсолютний рекорд, встановлений влітку 2023 року.
Раніше глава Міненерго РФ Сергєй Цивільов заявив, що російські нафтові компанії через санкції мають проблеми з ремонтом нафтопереробних заводів За його словами, "збої", що виникають на НПЗ, пов'язані з проблемами з поставками обладнання. Воно потрапило під європейські санкції в рамках першого пакету за повнмасштабне вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року.
"Чому іноді бувають збої? Бо зараз у тому санкційному режимі, в якому ми знаходимося: ось заплановано, скажімо, на ремонт умовно чотири місяці, а нам щось затримали, щось недопоставили", – скаржився Цивільов.
Він додав, що через санкційні обмеження "зсуваються терміни" ремонту НПЗ
"І ми змушені ось ці зрушення компенсувати", – сказав Цивільов.
Влада Росії ввела заборону на вивіз бензину з 1 березня 2024 року для захисту внутрішнього ринку. Виняток було зроблено для поставок у рамках міжурядових угод, зокрема з країнами Єврозійського економічного союзу (в нього входять Росія, Білорусь, Казахстан, Вірменія та Киргизстан,
– ред.) на паливо, яке вивозять громадяни для особистого користування, а також автобензини, призначені для надання міжнародної гуманітарної допомоги.
Після тимчасового зупинення дії ембарго з 20 травня до кінця липня російський уряд знову повернув експортну заборону в серпні, дозволивши з грудня його вивезення лише виробникам.
Російські НПЗ у 2024 році знизили переробку сировини до 12-річного мінімуму – до близько 267 млн тонн – через позапланові ремонти після атак українських БПЛА та обвалу маржі. Негативний вплив на експорт також мала заборона на вивезення бензину, введена для захисту внутрішнього ринку.
У травні минулого року Росстат закрив статистичні дані щодо виробництва в Росії автомобільного бензину. Міненерго РФ пояснювало це геополітичною ситуацією, коли "розкриття такої інформації може стати приводом для маніпулювання ринком з боку недобросовісних його учасників".
