За рубежом

Розвиток швидкісної залізниці у США: у Каліфорнії завершено будівництво першого логістичного хабу

28 мар•ProstoMob

Сполучені Штати Америки роблять перші практичні кроки до створення мережі високошвидкісних залізниць, здатних забезпечити рух поїздів зі швидкістю понад 300 км/год. Попри те, що подібні системи успішно функціонують у Японії, Китаї та багатьох країнах Європи, у США цей напрямок тривалий час залишався на стадії обговорень. Ситуація починає змінюватися завдяки масштабному інфраструктурному проєкту в Каліфорнії. Про це пише видання SlashGear.

Каліфорнійська високошвидкісна магістраль: етап будівництваПроєкт, що реалізується Транспортним управлінням швидкісних залізниць Каліфорнії, передбачає створення надійного та екологічно чистого залізничного сполучення. Незважаючи на скептицизм громадськості щодо фінансової доцільності, ініціатива досягла важливої віхи. Менш ніж за рік у штаті було завершено будівництво логістичного хабу площею близько 60 гектарів в окрузі Керн.

Цей об’єкт слугуватиме центральною базою для прийому, зберігання та розподілу матеріалів перед їх відправкою в зони активного будівництва, де розпочнеться безпосереднє прокладання колій. Хаб на південь від міста Васко обладнаний:

  • шістьма залізничними вузлами для прийому та відправки техніки;
  • 16 кілометрами тимчасових ліній, що з’єднують його з національною вантажною мережею;
  • майстернями, зонами технічного обслуговування та складами для зберігання рейок, бетонних шпал, оптоволокна та щебеню.
Маршрути та перспективи розвиткуКаліфорнійський проєкт розбудовується у дві фази. Перша черга охоплює 795 кілометрів і має з’єднати Сан-Франциско та Лос-Анджелес. Очікується, що час у дорозі становитиме менше трьох годин із зупинками в Сан-Хосе, Фресно, Бейкерсфілді та Бербанку. Друга фаза подовжить маршрут до Сакраменто та Сан-Дієго.

Відкриття логістичного центру знаменує перехід проєкту від стадії підготовки безпосередньо до будівництва. У майбутньому планується запуск ще одного подібного вузла на півночі штату для підтримки другої фази робіт.

Інші швидкісні залізничні проєкти у СШАНаразі в країні розробляється ще кілька регіональних ініціатив:

  • Лінія довжиною 350 км від Лас-Вегаса до Ранчо-Кукамонга (Каліфорнія). Колію прокладуть між смугами автомагістралі I-15, що дозволить уникнути тривалих переговорів з приватними землевласниками. Запуск очікується наприкінці 2028 року.
  • Проєкт сполучення Портленда (штат Орегон) із Ванкувером (Канада), який частково фінансується корпорацією Microsoft. Ініціатива перебуває на стадії планування.
  • Лінія між Х’юстоном і Далласом у Техасі. У 2023 році управління проєктом перебрав на себе національний оператор Amtrak, який отримав федеральний грант у розмірі 64 млн доларів і наразі шукає приватних партнерів.
Хоча законопроєкти щодо створення єдиної національної мережі високошвидкісних залізниць із федеральним фінансуванням поки що зупинилися в Конгресі, локальні інфраструктурні зрушення свідчать про поступовий розвиток цього виду транспорту в Сполучених Штатах.

Читайте також:

Запис Розвиток швидкісної залізниці у США: у Каліфорнії завершено будівництво першого логістичного хабу спершу з'явиться на ProstoMob.

Читайте еще