За даними консалтингової компанії з контейнерних перевезень Linerlytica, Mediterranean Shipping Co (MSC) стала першим у світі морським перевізником, який експлуатує 1000 суден.
Як пише ЦТС з посиланням на Splash, поставка в квітні судна MSC Migsan місткістю 11 480 TEU з китайської верфі Zhoushan Changhong призвела до першого в світі чотиризначного показника кількості суден в галузі контейнерного судноплавства.
Зазначимо, що за останні 10 років MSC лінія потроїла свій флот завдяки масштабній кампанії з будівництва нових суден та виходу на ринок уживаних суден. Середній вік суден MSC складає майже 17 років. У флоті компанії близько 400 контейнеровозів, придбаних на вторинному ринку.
Станом на осінь 2025 року провізні потужності контейнерного флоту MSC перевищили позначку 7 млн TEU.
Чинний флот MSC перевищує в сукупності флот членів альянсу Gemini Cooperation (Maersk та Hapag-Lloyd), а також союзу Premier Alliance, куди входять Yang Ming, HMM та ONE.
На початку 2022 року MSC стала найбільшою у світі лінією місткості контейнерного флоту, обігнавши Maersk, який очолював рейтинг понад 25 років. Нині флот MSC на 57% більший, ніж у Maersk.
Компанію заснував в 1970 італієць Джанлуїджі Апонте, родом з Неаполя. Днями було оголошено, що 85-річний Апонте передав свою бізнес-імперію синові та доньці, Дієго та Алексі. Родина Апонте входить до 50 найбагатших мільярдерів зі списку Forbes і регулярно визнається найбагатшою у Швейцарії.
