У Кенії ціни на пальне різко зросли, попри зниження податку на додану вартість — на тлі глобального стрибка нафтових цін через конфлікт з Іраном.
Регулятор енергетичного ринку підвищив вартість дизельного пального до рекордного рівня, а також підняв ціну на бензин, пояснюючи це різким зростанням світових цін на нафту та перебоями в постачанні.
Попри те, що уряд знизив ПДВ з 16% до 13% для пом’якшення удару по споживачах, це не змогло компенсувати вплив глобального енергетичного шоку. Причиною стрибка цін називають наслідки війни навколо Ірану, яка вплинула на постачання нафти та логістичні маршрути.
Кенія, яка значною мірою залежить від імпортного пального, особливо гостро відчуває ці коливання. Водії в столиці Найробі вже стикаються з дорожчим пальним, а транспортні витрати продовжують зростати.
Економісти попереджають, що подібні тенденції можуть додатково розігнати інфляцію та підвищити вартість життя в країні.
Ситуація демонструє, як геополітичні конфлікти швидко відображаються на цінах у країнах, що залежать від імпорту енергоносіїв.
Аріна Щукіна, студентка Інституту журналістики КНУ імені Тараса Шевченко.
