Gateway Development Commission (спеціалізований міжштатний орган у США, створений для реалізації проекту Gateway Program, метою якого є модернізація та розширення інфраструктури залізничного сполучення між штатами Нью-Йорк та Нью-Джерсі) уклала великий будівельний контракт на проєкт тунелю Гудзон, що охоплює ділянку, що проходитиме під річкою Гудзон, пише ЦТС.
Контракт на спорудження ділянки тунелю річки Гудзон був укладений зі спільним підприємством Traylor/Walsh/Skanska. Роботи включають буріння нових тунельних труб під річкою, а також встановлення внутрішнього облицювання. Очікується, що будівництво розпочнеться найближчими місяцями.
Проєкт тунелю Гудзон є частиною ширшої програми Gateway, довгострокової ініціативи, спрямованої на розширення залізничної пропускної здатності та підвищення надійності вздовж Північно-Східного коридору.
Цей маршрут є однією з найзавантаженіших пасажирських залізничних ліній у Сполучених Штатах, щодня перевозячи сотні тисяч пасажирів.
Завдяки укладенню контракту шість із десяти будівельних пакетів, пов'язаних із ширшим проєктом,
вже реалізуються або завершені. Попередні пакети, включаючи ділянки тунелю Палісейдс та Манхеттенського тунелю, реалізуються.
Тунелі будуть прокладені за допомогою двох тунельопрохідницьких машин, призначених для роботи в змішаних ґрунтових умовах, включаючи скельні породи, м’який ґрунт та попередньо стабілізовані ділянки під руслом річки.
Додаткові роботи в рамках цього пакету включають будівництво дев'яти переходів між тунелями, стабілізацію ґрунту під частиною легкорейкового транспорту Hudson Bergen та встановлення несучих конструкцій поблизу мосту Willow Avenue.
Контракт, вартістю приблизно 1,29 мільярда доларів, було укладено після конкурентного процесу закупівель за участю кількох державних установ, включаючи GDC, штат Нью-Йорк, NJ TRANSIT, портове управління Нью-Йорка та Нью-Джерсі, а також Amtrak.
