У російській федерації ціни на дизельне пальне зросли на 42% від початку квітня, що створює серйозні загрози для проведення жнивної кампанії. Аграрії звертаються до уряду з проханням скасувати акциз на пальне, оскільки ризикують залишити врожай на полях через брак пального для сільськогосподарської техніки.
Дефіцит дизеля та наслідки атак на НПЗДефіцит пального в росії загострився саме під час піку сільськогосподарської кампанії, коли в одних регіонах ще триває сівба, а в інших уже почалися масові жнива. Одночасний попит по всій території країни призвів до різкого стрибка цін і фізичного дефіциту дизеля. У багатьох областях, де стартували жнива, фермери не можуть забезпечити заправку комбайнів, що ставить під загрозу своєчасне збирання врожаю.
Головною причиною дефіциту експерти називають удари по нафтопереробних заводах. З кінця травня майже всі великі НПЗ у центральних регіонах рф зупинили або значно скоротили виробництво внаслідок українських атак. Особливо постраждав Московський НПЗ, який фахівці не очікують відновити до 2027 року.
"Московський НПЗ за оцінками фахівців зазнав таких пошкоджень що не відновить роботу до 2027 року".
Спроби компенсувати брак пального за рахунок імпорту з білорусі також не дають бажаного ефекту: хоча постачання з білоруських НПЗ на біржу Санкт-Петербурга за рік виросли у 26 разів, це не покриває потреб аграрного сектора росії, яка фактично перетворилася на імпортера власного пального.
Вплив на логістику та економіку агросекторуДизельне пальне — ключовий ресурс не лише для роботи комбайнів, а й для всієї логістики: перевезення зерна здійснюється вантажівками, залізничними вагонами та баржами. Зростання цін на дизель автоматично призводить до подорожчання транспортування сільгосппродукції, що ще більше ускладнює економічну ситуацію для фермерів.
Аналітики попереджають, що якщо дефіцит дизеля не буде подолано найближчим часом, це може спричинити масштабні збитки для агропромислового сектора рф. Частина врожаю ризикує залишитися незібраною в полях, що призведе до багатомільярдних втрат для аграріїв та подальшого зростання цін на продукти харчування для населення країни.
