Об этом сообщает Delo.ua со ссылкой на материал The Moscow Times.
Ситуация с поставками горючего существенно ухудшилась в Красноярском и Приморском краях, Башкортостане, а также в Саратовской, Липецкой, Калужской, Ростовской, Тамбовской, Тульской, Пензенской, Воронежской, Рязанской, Ульяновской и Смоленской областях и в Кубанском регионе.
Кризис сопровождается массовым закрытием АЗС: в Ачинском округе Красноярского края остановили работу 13 из 47 заправок, в Стерлитамаке (Башкортостан) не работают 7 из 26 АЗС, а в курортном Сочи бензин имеется только на двух третях станций. Из-за этого в Башкортостане, где за август несколько раз атаковали нефтехимический комплекс в Уфе, власти запретили продавать бензин в канистры.
Чиновники в регионах призывают местных жителей экономить и отказываться от поездок. Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов призвал жителей "не доливать по 10 литров до полного бака" и предупредил, что улучшения ждать не стоит как минимум две недели.
В то же время, в администрации Сочи жителям и туристам посоветовали пересаживаться с собственных авто на общественный транспорт, а в Саратовской области на АЗС появились отдельные колонки для спецтранспорта, которыми быстро начали пользоваться чиновники.
Аналитики отмечают, что топливный голод усилился сразу после того, как в августе ВСУ снова интенсифицировали удары по российским нефтеперерабатывающим заводам, атаковав за последние недели по меньшей мере семь крупных НПЗ и нефтехимических предприятий.
Напомним, ранее сообщалось, что топливный кризис в России заставляет авиакомпании готовиться к критическому снижению качества керосина. Серия ударов по НПЗ спровоцировала масштабный дефицит авиационного горючего, из-за чего власти РФ предлагают разрешить выпуск керосина с более высокой температурой замерзания, что создает риски для двигателей самолетов.