Страна-агрессор Россия перепрофилирует работу балтийских и арктических терминалов по перевалке угля, удобрений и других грузов для экспорта зерна, поскольку поставки из Черного моря сейчас невозможны из-за украинских атак.
Об этом агентство Reuters сообщило со ссылкой на собственные источники в понедельник, 21 сентября.
Неназванные собеседники агентства рассказали, что частный терминал "Ультрамар" в порту Усть-Луга на Балтийском море, который специализируется на минеральных удобрениях, был оперативно перепрофилирован для обработки зерновых грузов. Его заявленная пропускная способность — 37 миллионов тонн в год.
Источники сообщили, что терминалы BSMZ и "Модуль" в порту Санкт-Петербурга также стали применять грузы зерна. До этого они не занимались отгрузкой сельскохозяйственной продукции.
Также россияне меняют работу терминалов в Мурманске — крупном арктическом порту РФ с годовой пропускной способностью до 24 миллионов тонн.
Один из собеседников Reuters сообщил, что "Российские железные дороги" (РЖД) уделяет первостепенное внимание перевозкам зерна в балтийские и арктические порты с юга страны.
Как сообщали Украинские Новости, в середине августа генеральный директор российского аналитического агентства "Совэкон" Андрей Сизов заявил, что удары Украины по портам и судам практически парализовали экспорт зерна в Азовском и Черном морях.
Напомним, в результате массированного воздушного удара украинских военных 12 августа по порту Новороссийск на Черном море были повреждены три крупнейших зерновых терминала
Еще до этих ударов экспорт российских зерновых начал стремительно сокращаться. В июле он обвалился более чем на треть. Основная причина — удары беспилотников по судам в Азовском и Черном морях.
